Как заменить топливный фильтр Opel Zafira B 1.9 CDTI

В соответствии с регламентным ТО замену фильтра топлива, на автомобиле Opel Zafira B 1.9 CDTI, необходимо производить каждые 60 000 км. Но такое расстояние можно проехать на одном фильтре только при наличии качественного топлива. Если же вы не уверены, что топливо действительно хорошее, то рекомендуем сократить периодичность замены фильтра в два раза, и менять его при пробеге 30 000 км. Используя всего несколько ключей и отвертку замену фильтрующего элемента в топливном стакане Зафира Б 1.9 дизель можно произвести своими руками.

Какой выбрать топливный фильтр для Zafira B 1.9 CDTI

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	813569	3130
Аналоги
UFI	60H2000	700
BOSCH	1457070001	780
MANN FILTER	PU723X	880

Топливный фильтр OPEL Zafira B

Хотя в регламентным ТО Зафира Б бензин, конкретные сроки замены топливного фильтра не установлены, многие водители советуют поменять бензиновый фильтр тонкой очистки уже к 75 тыс. км пробега, а фильтр грубой очистки к 95 тыс. км.
Подробнее

При замене используется инструмент

Трещотка с головкой на 10 мм;
Отвертка "-";
Молоток;
Головка torx Е10;
Чистая ветошь.

Как заменить топливный фильтрующий элемент на Зафира Б 1.9 своими руками

Снимаем верхнюю крышку двигателя;
Снимаем защитную крышку корпуса фильтра;
Отключаем от фильтра шланги и провода;
Откручиваем крышку корпуса фильтра;
Меняем фильтрующий элемент топлива;
Меняем уплотнительную резинку корпуса фильтра;
Собираем всё в обратном порядке.

Для замены топливного фильтра необходимо снять декоративную крышку двигателя. Для этого выкручиваем два болта, обозначенные стрелками и вытаскиваем крышку двигателя из под капота.

Корпус топливного фильтра находится за двигателем, под лобовым стеклом.

Отсоединяем от верхней крышки шланги, которые установлены в защелки крышки. И отключаем электроразъем от фильтра.

Головкой torx E10 откручиваем болт, обозначенный стрелкой.

И снимаем верхнюю защитную крышку топливного фильтра.

Отсоединяем шланг подачи топлива к топливному фильтру, нажав на защелки по краям шланги.

На крышке корпуса фильтра есть небольшие выступы. Устанавливаем на них ударную отвертку и ударами молотком по ней откручиваем крышку корпуса фильтра.

Открутив крышку вытаскиваем её из-за двигателя.

Вытаскиваем из корпуса фильтрующий элемент. Желательно подложить под него тряпку, так как будет стекать с него остатки солярки.

Сравниваем снятый фильтр с новым фильтрующим элементом. Проверяем соответствие диаметра и высоты фильтра.

Устанавливаем в корпус фильтра новый фильтрующий элемент.

Устанавливаем новое уплотнительное кольцо в паз на корпусе топливного фильтра.

Устанавливаем на место крышку корпуса фильтра. Закручиваем крышку точно также как и откручивали, с помощи отвертки и молотка.

Подключаем обратно шланг подачи топлива на фильтр. Устанавливаем на место защитную крышку корпуса фильтра.

Подсоединяем обратно электроразъем и шланги. Перед первым запуском двигателя необходимо несколько раз включить и выключить зажигание, чтобы топливо закачалось из бака в фильтр.