Регулировка ДПДЗ на Subaru Impreza 2.0 EJ204 своими руками

Дроссельная заслонка является конструктивным элементом впускной системы бензиновых двигателей внутреннего сгорания с впрыском топлива и предназначена для регулирования количества воздуха, поступающего в двигатель для образования топливно-воздушной смеси. Дроссельная заслонка устанавливается между воздушным фильтром и впускным коллектором. В данном фото отчёте подробно показано, как своими руками произвести регулировку датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на автомобиле Subaru Impreza 2.0 с двигателем EJ204.

Датчик Положения Дроссельной Заслонки (ДПДЗ) расположен справа(по ходу движения) на блоке дроссельной заслонки.

Протыкаем белый с красной полоской провод, он расположен по середине.

Подключаем мультиметр, включаем зажигание, лицезреем напряжение.

НЕОБХОДИМОЕ НАМ ЗНАЧЕНИЕ 0,45 — 0,55 в при закрытом дросселе, если напряжение выше или ниже(как в нашем случаи) этого диапазона, ослабляем два винта.

Смотря на мультиметр двигаем датчик по часовой, или против часовой стрелки, выбрав оптимальное значение затягиваем винты, проверяемне сбилось ли показание при затяжке

После полностью открываем дроссель и смотря на мультиметр плавно его закрываем, при этом напряжение так же плавно(без скачков, провалов, подвисаний) должно опуститься до отрегулированного значения.

По окончанию обнуляем компьютер!