Замена передних тормозных колодок и тормозных дисков Audi A8 своими руками. Фото инструкция как на Ауди А8 поменять колодки

Справится с заменой передних тормозных колодок или передних тормозных дисков на Audi A8 можно без особых усилий справится самостоятельно не обращаясь в сервис, ведь процедура элементарная и не требует специальных приспособлений. Все что нужно показано на фото в наглядной инструкции. Конечно проще отдать сервисменам, пускай меняют, но как говорится: «если хочешь чтобы было хорошо — сделай это сам». Именно для таких автовладельцев и предлагается фотоотчет по замене передних колодок и дисков на Ауди А8 своими руками.

Не забывайте проверить уровень тормозной жидкости в расширительном бочке, а также прокачать несколько раз педаль тормоза, чтобы поршень суппорта поджал колодки.

Какие тормозные колодки ставить на Ауди А8, когда менять?

Оригинальный номер передних тормозных колодок 4E0 698 151 J, средняя цена 11650 руб.

Аналоги:

Starke 173-534 — 1000 руб.
Ferodo FDB 1832 — 3618 руб.
Ate 13.0460-7182.2 — 8548 руб.

Периодичность замены — проверка толщины тормозных колодок каждые 12 мес., также рекомендуется проверка толщины каждые 400 км. пробега. Средний срок службы — 20-35 тыс.км.

Какие тормозные диски ставить на Ауди А8, когда менять?

Оригинальный номер передних тормозных дисков 4E0 615 301 P, средняя цена 7252 руб.

Аналоги:

Brembo 09.9915.11 — 4452 руб.
NK 2047125 — 3589 руб.
Ate 24.0134-0100.1 — 5163 руб.

Периодичность замены — средний срок службы 80 тыс.км.

Чтобы поменять колодки или тормозной диск естественно первым делом снимаем колесо.

Собираем в гараже весь необходимый комплект инструмента который вам понадобится.

Снимите штекер разъема датчика износа колодок.

Отсоедините провод датчика износа.

Мощной отверткой просуньте между диском и колодкой и вдавите тормозной поршень (чтобы било легче рекомендуется открутить крышку бочка тормозной жидкости).

Снимите скобу с суппорта.

Снимите маленькие защитные пробочки с болтов направляющих суппорта.

Шестигранным ключом выкручиваем обе направляющие.

Снимаем тормозной суппорт вместе с колодками.

Вынимаем колодки и осматриваем их состояние.

Чтобы не повредить тормозной шланг суппорт подвешиваем на проволоке за стойку.

Головкой на 22 откручиваем болты крепления направляющей скобы суппорта в том случае если планируется и замена переднего тормозного диска на А8.

Снимаем скобу.

Щеткой по металлу и напильничком очищаем посадочные места колодок от грязи и ржавчины.

После очистки смазываем медной смазкой направляющие колодок.

При потребности в замене и тормозного диска (если его толщина меньше допустимой нормы или сильно повреждена) снимаем тормозной диск со ступицы поворотного кулака.

Если отверткой не получилось полностью вдавить поршни суппорта, то применяем для этого любой удобный инструмент.

Ставим на место тормозной диск и начинаем обратную сборку.

Перед тем как устанавливать в суппорт новые колодки их торцевые части рекомендуется тоже смазать.

Вставляем колодки на место. Сразу ту что с датчиком износа..

… затем и внешнюю колодку.

Прикручиваем скобу и ставим суппорт с колодками на диск.

Перед тем как вкручивать направляющие из также рекомендуется смазать высокотемпературной смазкой дабы они не подклинивали.

Вкручиваем направляющие на свои места.

Подключаем датчик износа.

Фиксируем защитную скобу на суппорт. Все работа сделана! Проверяем уровень тормозной жидкости, нажимаем несколько раз на педаль тормоза. Первые километры стараемся избегать экстренного торможения дабы дать хорошо приработаться новым замененным колодкам и дискам.