Одним из самых популярных способов оценки состояния ЦПГ — замер компрессии. Однако он позволяет только определить наличие или отсутствие компрессии в цилиндре и самом лучшем варианте погрешность оценки ЦПГ по давлению сжатия (компрессии) составляет не менее 30%. А вот Вакуумная диагностика позволяет несколько больше. Она сводится к замеру двух параметров вакуума в каждом цилиндре двигателя, а это дает возможность точно определить текущее состояние по отдельности герметичности клапанов, износа гильзы и состояние поршневых колец.
Комментарии
40k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
-
![]()
Почему прогорают клапана
-
![]()
Все о прокладке головки блока цилиндров и ее замене
-
![]()
Нагар на клапанах
-
![]()
Пробило прокладку ГБЦ - как узнать?
-
![]()
Герметик для бортов шин
-
![]()
Что такое байпас турбированного двигателя - устройство, принцип работы, какие бывают
-
![]()
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
-
![]()
Какие маслосъемные колпачки лучше
-
![]()
Признаки прогара клапана
Почему прогорают клапана
Все о прокладке головки блока цилиндров и ее замене
Нагар на клапанах
Пробило прокладку ГБЦ - как узнать?
Герметик для бортов шин
Что такое байпас турбированного двигателя - устройство, принцип работы, какие бывают
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Какие маслосъемные колпачки лучше
Признаки прогара клапана
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!