Замена сайлентблоков Honda CR-V RD1 1996 года показана в этом видео. Демонстрируется замена «ушастого» сайлентблока задней подвески, который находится в продольном рычаге.
Перед заменой желательно побрызгать болты и крепления ВД-40, чтобы не возникло проблем при откручивании.
Перед поддомкрачиванием авто и снятием сайлентблока следует запомнить положение сайлентблока и нанести метки.
Сначала надо снять распорную планку, которая крепится на трех болтах, и открутить крепления тросика ручника. Далее, как поменять сайлентблок на Хонда СРВ, покажет это видео с инструкциями.
Комментарии
18k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
-
Сайлентблоки – где стоят в автомобиле, на что влияют, признаки необходимой замены
-
Замена задних сайлентблоков передних нижних рычагов Honda CR-V 1 RD1
-
Какие сайлентблоки лучше
-
Причины курсовой неустойчивости - порыв сайлентблоков
-
Скрипят сайлентблоки — почему и как это устранить
-
Способ выставления сайлентблоков перед затягиванием
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Honda CR-V I
-
Амортизаторы Хонда СРВ
-
Замена масла в АКПП на Honda CR-V I
-
Замена задних сайлентблоков передних нижних рычагов Honda CR-V 1 RD1
-
Ремонт ГБЦ Honda 2.0л
-
Перебои мотора в Хонда СРВ
-
Откуда течь масла из АКПП в Хонда CR-V?
-
Как проверить датчики АКПП?
-
Что может еще не исправно при ошибке датчика скорости, Хонда CR-V I?
-
Какое масло лить в АКПП Honda CR-V I?