В этом видео ролике вы наглядно увидите всю последовательность действий как происходит замена ступичного подшипника БМВ Е39. На автомобиле BMW 5 E39 ступичный подшипник не переприсовывается а меняется вместе со ступицей, по этому по сути происходит замена ступицы БМВ Е39 а не конкретно подшипника. По этому такая процедура достаточно просто выполняется своими руками хотя цена ремонта значительно дороже.
Чтобы снять ступицу на автомобиле BMW E39 потребуется:
- снять скобу в месте с суппортом и колодками;
- снять тормозной диск;
- снять пилезащитный кожух тормозов;
- снять рулевой наконечник;
- отсоединить стойку от поворотного кулака;
- открутить болты крепления ступицы к кулаку;
- снять ступицу.
Установка/замена ступицы в сборе происходит в обратном порядке.
1 комментарий
16k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
-
7 июня 2015
Датчик абс лучше снимать,не понял зачем снимать наконечник и сдергивать со свечи?
Популярные инструкции
по ремонту BMW 5er IV (E39)
- Регулировка фаз ГРМ на BMW M52 и M54
- Замена ламп на BMW E39
- Ремонт газораспределительного механизма Vanos
- Замена насоса ГУРа BMW e39 M52
- Сброс сервисного интервала БМВ Е39
- Замена ламп габаритов BMW E39
- Замена погружного топливного насоса BMW 525 E39
- Замена ремня ГРМ на BMW E39
- Ремонт двигателя BMW (сборка)