Масляный фильтр на Фиат Альбеа

Фиат Альбеа (2002 – 2012 гг. выпуска) – седан, который является версией хэтчбека Fiat Palio. Комплектовался бензиновыми моторами 1.2, 1.4 и 1.6, а также дизелем с объемом 1.3 литра. На отечественном рынке встречается только версия с 1.4-литровым бензиновым мотором, так как она производиться непосредственно на территории России, в Набережных Челнах.

Оригинальные масляные фильтра на Albea производятся компанией Clean Filters.

Масляный фильтр на Фиат Альбеа 1.4

Масляный фильтр никаких отличий в зависимости от года производства, или комплектации автомобиля не имеет. На все Fiat Albea ставится один и тот же фильтр. Оригинальный артикул – 46544820.

Как отмечается большинством водителей, качество оригинального фильтра довольно высокое. А также, что не менее важно, цена не завышена. Данный масляный фильтр имеет стандартную конструкцию (металлическую оболочку, цилиндрическую форму), накручиваемый. Момент затяжки при установке – 16 Нм.

Масляный фильтр, артикул 46544820 ставится не только на Альба, а и на другие авто от Фиат – Добло (1 поколение), IDEA (2003-2008), LINEA (2007-наши дни).

Где находиться масляный фильтр на Альбеа 1.4?

На Фиат Альбеа фильтр очистки моторного масла находиться в подкапотном пространстве, почти в самом днище. Доступ к нему лучше всего осуществлять на смотровой яме, открутив защиту двигателя. Без ямы доступ к фильтру достаточно сложный, и будет проблемно его поменять. Откручивать лучше при помощи специального съемника.

Аналоги масляного фильтра для Альбеа

Несмотря на относительно высокое качество оригинала, владельцы Альбеа чаще выбирают заменители. В первую очередь это связано с большим количеством подделок, и отсутствием четких критериев, по которым можно отличить контрафакт.

Самые популярные заменители фильтра масляного Фиат Альбеа 1.4 это МАНН, а также другие представлены ниже в таблице.

MANN-FILTER W 610/3

Bosch 0986452041

Sakura C-1011

Когда менять?

Согласно регламента ТО Фиат Альбеа, замена масляного фильтра должна производиться каждые 15 тыс. км, вместе с моторным маслом. По факту же это нужно делать не реже 10 тыс. км пробега, иначе впоследствии могут возникнуть проблемы с двигателем.