Здравствуйте. Соната, 2005г, объём 2.0, кореец. Проблемка такая. На днях ездил норм, еду и начались толчки со 2 на 3-ю, и с места на D толчок. Доехал на типтронике, выключил двигатель снова запустил. Проблема не ушла.
Езжу на газе, масло заменил на АКПП и в двигателе масло заменил. Вот такая вот проблема. Что делать? Сейчас скинул клемму на 2,3 часа посмотрю что будет.
Здравствуйте. Машина Хендай Соната EF, 2005 г, 2.0. В коробку заливаю масло ZIC SP3, уже 3 года как приобрёл. На днях хотелось бы поменять масло в АКПП. Можно ли заливать масло Мит......
Здравствуйте, Соната 5 ЕF, 2005 год. Проблемка такая. Вчера ехал домой, где то скорость 40 км и вдруг коробка со второй передачи резко кинула на первую с рывком сильным так не прия......
Двигатель G4JP Соната 2,0
Коробка на вашем авто скорее всего стоит A4AF3. Эта АКПП считается очень надежной, неприхотливой, выдерживает длительные испытания грязным маслом.
Но любой узел автомобиля подвержен износу.
Например фрикционы изнашиваются. До замены масла какие переключения были? А старое масло было в каком состоянии?
Соленоиды тоже изнашиваются. Нормальный ресурс соленоидов Хёндэ обычно составляет 6-8 лет в зависимости от условий эксплуатации.
Вот такая информация к размышлению.
Нужно провести диагностику оригинальным сканером и проверить параметры работы датчиков и соленоидов акпп, так же нужно проверить уровень и состояние масла в акпп. Может быть еще забит гидроблок, так же механический износ фрикционов.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Плохо включается первая передача
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП
Масло для коробки передач
Дергания и пинки АКПП
Неисправности коробок передач
Уровень в норме, проверял при заведенном, масло не пахнет гарью, с гидроблоком согласен может очистка нужна, или фрикционы, солеоноиды проверял сигнал есть, может мозги эбу.
Вскрывать коробку дорого обойдётся, может в датчике проблема, просто была такая проблема скинул клемму и норм заработало
Ну вот скидыванием клеммы аккумулятора вы стираете ошибку в памяти ЭБУ, значит проблема в электрической/электронной части. В следующий раз не скидывайте клемму, а проведите диагностику сканером и считайте ошибки, далее по ним проведите ряд проверок.
Спасибо, сделаю как вы сказали.