Завела авто, еду-смотрю на панели горят 2 датчика(ABS и датчик неисправности ЭУР) — остановилась, заглушила авто, постояла минут 10. Завела, датчик ABS потух, а датчик неисправности стал мигать. Руль крутится во все стороны, т.е. усилитель работает.
Надо сделать диагностику, опросить блоки управления на ошибки. И потом будет видно.
Возможно было кратковременное падение напряжения и система автомобиля хотела отключить некоторые потребители энергии. Потом напряжение восстановилось — один сигнализатор погас, а второй остался сигнализирует, что была ошибка(или с ЭУРом не всё в порядке). Проверьте уровень жидкости в бачке усилителя руля. По напряжению — проверьте крепление клемм на аккумуляторе, подтяните болты ключом.
Обнулите комп.
Всем спасибо — поехала записываться на диагностику!
Машину тянет вправо
Неисправность рулевых наконечников
Кидает машину из стороны в сторону
Смазка для шаровых опор и наконечников
Стук при повороте руля
Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
Как самому сделать развал схождение
Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки