На холодную давление масла норм, при температуре 90 загорается лампа давления, ниже 1100 об. Насос заменен, вкладыши пром., коленвал шлифован, распредвал с постелью с исправного двигателя, в чем причина.
Здравствуйте. Случилась такая проблема. Постоянно горит лампочка давления масла. На холостых, при вытянутом подсосе и даже на ходу. Стрелка на приборе почти не отклоняется. Грибок ......
При холостых оборотах мигает лампочка давления, а при езде, не тянет, как будто захлебывается....
Во втулках промежуточного вала, может быть сильная утечка. Если не меняли втулки и не шлифовали вал, замерьте механическим датчиком давление. Если действительно сильно снижается, то возможно насос плохо качает. Попробуйте притереть насос. Еще был случай — поменяли масло и через два дня стало так-же пропадать давление. Поменяли масло на более качественное, на горячем двигателе замерили механическим на 800 оборотах — 1,4.
Неисправности масляного насоса
Устройство, функционирование и признаки неисправности масляных насосов
Замена шестерни привода маслонасоса (грибка) ВАЗ классика