Почему на входе в турбину масло? Такое впечатление что турбина вытягивает масло из картера. Турбокомпрессор стоит новый, фильтр воздушный заменил. Жор масла. Я думаю, либо поршневые кольца залегли, а точней маслосъёмные, и ещё есть подозрение на маслосъёмные колпачки. Подскажите, в чём проблема?
Пежо 307, 2003 г.в. АТ. Периодически(довольно часто) выскакивают ошибки «catalitik converter fault» в компании с «antipollution fault». Двигатель начинает дергаться, обороты падают......
Не запускается двигатель, хлопки в глушитель. Сканер ошибок не выявляет, при этом бензин подается, искра есть, выпускная система не забита, ГРМ стоит по меткам, компррессия в поряд......
Какой момент затяжки болтов крепления маховика? Двухмассовый маховик Пежо 307 sw, 2002, HDI 2.0 110 л.с...
Меняйте поршневые кольца, а точней маслосъёмные. У меня Пежо 307, дизель, жрал масло страшенно( 1 литр на 200 км). После разбора мотора охренел. Маслосъёмные кольца стёрты напрочь, а компрессионные в идеале. Вот из-за того что масло со стенок не снималось его подкидывало на всас.
Однозначно не ответить, большое количество масла?
Ну если замена фильтра не поможет, есть вариант что клапан сапуна не работает. У некоторых машин он прямо в крышке клапанов(некоторые из фольксвагенов точно).
Износ маслосъемных колпачков
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Почему прогорают клапана
Какие маслосъемные колпачки лучше
Двигатель глохнет на холодную
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Не тянет на горячую
Очиститель клапанов