Первая свеча в масле в 2110

Это все понятно, сам электрод чистый, сырой края колодца и резьба свечи , то есть масло жидкое как в канистре

Почему то не пришло оповещение о вашем сообщении. Нужно сразу уточнять с какой стороны свеча в масле. Тогда проблема в клапанной крышке.

sasha-12345 свеча с какой стороны уплотнительного кольца свечи в масле? В колодце есть масло?

В колодце не видно

А свеча сама резьба в масле, сегодня ездил весь день масла почти нет накатал 10 км

Если выше резьбы масла нет, то причины, как я писал выше.

Льёт форсунка, это бензин льёт, а не масло.

Ну туда ни как не попадешь

Да, не попадёшь маслом в колодец, когда исправен и плотно сидит резиновый уплотнитель (но бывают разные варианты, и некоторые люди при неаккуратной заливке умудряются налить и в свечные колодцы).

А когда вы свечу уже выкрутили, то масла в колодце можете и не увидеть, оно сольётся в цилиндр и часть масла наматывается на резьбу свечи при её выкручивании. Чтобы следующая порция масла выдавилась в колодец , это надо проехать много километров и зависит ещё и от оборотов двигателя, то есть от давления масла (10 км поездки - этого явно мало для контроля). Кстати, версию выдавливания масла в колодец подтверждают и ваши слова "сам электрод чистый, сырой края колодца и резьба свечи , то есть масло жидкое как в канистре". Когда масло оседает на свечу изнутри камеры сгорания, то оно "жидким" уже никак не будет, потому что там очень высокая температура.