Здравствуйте, АUDI 100, V2.8I C4, 1992 года. Поставил новый ГУР, отреставрировал рейку, залил новую жидкость fe06161. Прокачали, пены нет. Шланги продули. Машину запустили, ГУР воет. Немного поездил, гул не ушел. Поставили другой новый ГУР, ничего не изменилось(уже другого производителя). Гул сильный. Помогите советом
Собственно проблема описана в заголовке. Что может быть причиной? Местный умелец сказал, что где-то воздух....
Шумит как дизель в районе ГУРа, генератора и вискомуфты. На генераторе подшипники заменил, всё по прежнему. Остался ГУР и вискомуфта. С чего стоит начать?...
После замены ремкомплекта рулевой рейки загудел ГУР, при повороте колес на месте вправо-влево....
Лучшая жидкость для ГУРа отечественного производителя...
Здравствуйте, подскажите, вытекает полностью масло ГУРа минут за 10...
С реставрацией рейки значит где-то перемудрили. Если ГУР новый, но воет, значит это он работает надрывается, где-то проходное отверстие слишком мало. Например вой бывает когда ставишь новый шланг высокого давления, но он диаметром чуть-чуть меньше родного.
Масло чернеет после 100-150 км пробега? Пыльца в масле есть блестящая? Гул идет от картриджа в гуре при переборке, когда только перебрал, 500 км пробега с частой сменой масла каждые 150. Должен притереться. Или с рейки грязь поднялась от «реставрации». Если не лень, я бы в гур залез, на картридж глянул бы.
Гудит ГУР
15 лучших жидкостей для ГУР
Какое масло заливать в ГУР
Неисправности ГУР
Прокачка ГУР
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Ремонт насоса ГУРа
Гидроусилитель руля – как устроен, признаки и причины поломки
Переборка насоса ГУР на Audi A100