Рено Симбол, 2006 года, 182 тыс. пробег. При 2000 оборотах начинает что-то сильно гудеть. Машина тестировалась без движения. При движении — то же самое. Пару тысяч назад меняли ремень ГРМ и вспомогательный (без замены шкива генератора). 100 км назад заменен генератор со шкивом. Ссылка на видео.
Нужно стетоскопом прослушать. Можно снять приводной ремень (генератора) и кратковременно запустить без него, если шум пропадет, то проверять подшипники навесных агрегатов и роликов, если не пропадет, то ГРМ проверять (ролик, помпа) и не задевает ли ремень ГРМ на кожух или еще что то.
Это же надо около машины быть, чтобы точнее сказать о гудении.
Пройтись вокруг автомобиля, чтобы понять в каком месте гул. Если он от двигателя, то тоже изучить место его возникновения. А в двигателе очагов гула может быть много (и генератор, и насос ГУРа, их подшипники шкивов, и ролики ремня и мотор вентилятора и ещё что-то).
Опять же, смотря какой гул. А то он может идти и от выхлопного тракта, резонатора, глушителя, может быть от стронгера, пламягасителя (если таковой установлен).
Открыть вашу ссылку — проблемно.
Стучат гидрокомпенсаторы на горячую
Стук при трогании с места
Гул в машине
Стук при повороте руля
Свист на холодном двигателе
Стук в двигателе на горячую
Шум в двигателе
Скрипят сайлентблоки — почему и как это устранить
Гудит редуктор
Это больно! Болт натяжного ролика слизан (мой первый опыт) и ограничитель положения ролика сломан, будет сложно. Но мысль - супер! Попробую.