Холодный воздух в салоне Митсубиси Спейс Вагон 2

Так и есть-герметик системы охлаждения забивает радиатор отопителя, так как в нем (радиаторе) соты меньше. Попробуйте поменять патрубки подключения на радиатор отопителя местами на время-может промоет. А если нет, то в радиатор надо залить средство для промывки системы охлаждения. Я даже средство для прочистки канализации(крот) заливал-работает!

Проверьте температуру патрубков печки, если один горячее другого, то забит радиатор печи, если оба патрубка не горячие, то проблема до радиатора (нужно проверить не нагревается ли радиатор двигателя до полного прогрева двигателя).

Попробуйте промыть радиатор печки изнутри не снимая его, к радиатору печки подключается система для промывки (патрубки и насос, емкости), возможно получится промыть.

Не исключена конечно версия подзабитой печки, но вполне возможна ещё одна версия.
При замене термостата, вы конечно же сливали антифриз. При его заливке, в систему охлаждения попал воздух. Этот воздух застрял в радиаторе отопителя салона, вот вам и не обогревается салон.
Исправный мотор при полном прогреве, должен эту воздушную пробку вытолкнуть.
Прогрейте мотор до максимальной температуры, когда откроется термостат и ОЖ пойдёт по большому кругу. Заглушите двигатель, откройте пробку расширительного бачка (если ваш радиатор с пробкой, то можно её открыть. осторожней на горячем моторе, чтобы не обжечься).
При выходе воздушной пробки из системы ОЖ, уровень антифриза конечно же понизится, надо долить до уровня. День покатаетесь, потом снова проверьте уровень ОЖ, возможно ещё остатки воздуха выскочат и придётся ещё малость долить антифриза.