Как снять замок зажигания на Ниве
ВАЗ (Lada) 2121 (4х4) 1993 — н.в.
Подскажите, как снять замок зажигания на Ниве (ВАЗ 2121)? Не получается вытащить, как он там держится?
Похожие вопросы:
Как восстановить электрику замка зажигания ВАЗ 21213?
– 3 ответа
Ночью у меня попытались угнать машину, Ниву 21213. Вырвали провода из контактной группы и путем замыкания пытались завести авто. Вставил провода на свои места и на панели отсутству......
Проблема с замком зажигания на Ниве
– 1 ответ
Здравствуйте. У меня такая вот проблема: с моим тазом, при повороте ключа на старт заводится легко, но как тока отпускаешь ключ сразу глохнет, замок зажигания новый, и горит предох......
2 ответа
Для снятия замка зажигания на Ниве (ВАЗ 2121), проделайте следующее:
- Вставьте ключ в замок и открутите четыре винта крепления кожуха рулевой колонки. Винты под крестовую отвертку.
- Уберите кожухи и снимите уплотнительную резинку вокруг личинки замка.
- Отсоедините провода подходящие к контактной группе.
Подключение проводов нужно запомнить. Обратите внимание, на более поздних моделях ВАЗ 2121 подключение проводов к замку идет уже фишкой.
Перед снятием замка необходимо учесть важный нюанс — на Нивах, выпущенных до 2009 года выключатель зажигания подсоединен напрямую проводами, а не через общую колодку. Следовательно, все провода нужно пометить чем-нибудь, чтобы затем их правильно соединить при установке нового замка.
- Открутите два винта крепящих замок под крестовую отвертку.
- Небольшой шлицевой отверткой нажмите на фиксатор и достаньте замок зажигания из места посадки.
Сборку произведите в обратном порядке.
Если же случилось так, что замок полностью заклинил или обломался в нем ключ то, нужно снять кожухи, скинуть хром кольцо вокруг личинки, открутить крепящие болты, вдавить фиксатор и прокручивая замок плоскогубцами снять. Этот способ сработает когда руль не замкнут.
Если руль замкнут, то нужно с помощью зубила перерубить крышку блокирующего штифта. Крышка отмечена ниже на фото.
Далее нужно отвести шлицевой отверткой блокировку и нажав на фиксатор с другой стороны вынуть замок.
Если при подключении нового замка вы забыли, как были подсоединены контакты, то вот в помощь распиновка проводов на Ниве до 2009 года выпуска. На них установлен замок зажигания от ВАЗ 2106.
- Красный — стартер;
- Коричневый — постоянный плюс с генератора;
- Синий — на катушку;
- Розовый — свет, дворники, омыватель;
- Черный — постоянный плюс.
Более подробная схема:
На Нивах после 2009 года выпуска устанавливается замок зажигания от ВАЗ 2110 с общей колодкой. Поэтому распиновка колодки контактов выглядит следующим образом:
После откручивания всех болтов с торца замка есть еще один винт, его также стоит открутить. Затем необходимо повернуть ключ в замке горизонтально (на 90 градусов, чтобы не сработал фиксатор блокировки рулевого вала), то есть в положение “0” и после этого можно пытаться снимать замок.
Стопор находится слева на корпусе, он выполнен в виде небольшого выступа, который приводится в движение пружиной. Через прорезь в корпусе замка нужно при помощи тонкой отвертки нажать эту пружинящую пластину и снимать замок (предварительно отключив все клемы и открутив все болты крепления).
Если же механизм будет в заблокированном состоянии, то придется сбивать замок зубилом.
На всякий случай, в помощь ниже укажу артикулы самого замка и отдельно контактной группы.
Замок зажигания старого образца — 2101-3704000-11. Артикул замка нового образца — 2110370400530.
Каталожный номер контактной группы — 2101-3704100-10.
Смотрите также