Какой и сколько антифриза заливать в Пежо 306 1.9D?

Для начала выясним, что же такое антифриз. Охлаждающая жидкость это водный раствор этиленгликоля и массы компонентов одним из которых являются антикоррозионные присадки. В этом главное отличие видов антифриза. Современные антикоррозионные присадки содержащиеся в охлаждающей жидкости бывают двух типов, карбоксилатные, окрашены в красный или фиолетовый цвет и силикатные, синего и зеленого цветов. С недавнего времени на рынке появился гибридный антифриз содержащий силикатные и карбоксилатные присадки.

Возникает вопрос, с какой присадкой антифриз выбрать. Итак, силикатный ингибитор создает защитный слой на рубашке охлаждения, чем не значительно препятствует теплоотведению и негативно влияет на насос в свою очередь карбоксилатный комплекс не содержит силиката, действуя на коррозионные процессы локализовано, что положительно сказывается на механизме охлаждения ДВС. Еще один плюс карбоксилатного антифриза это большой срок службы 5 лет, в отличии от силикатного который прослужит 2 года.

Важно учитывать то, что силикатный и карбоксилатный антифризы нельзя смешивать. Гибридный антифриз полностью совместим с выше перечисленными жидкостями.

Стоит сказать о недопустимости заливки неразбавленного антифриза он будет замерзать уже при — 15. Разбавив на 10% водой, порог кристаллизации повышается до — 60. Принятые нормы разбавления 1:1. При данной концентрации температура замерзания составит — 40. Разбавляется концентрат дистиллированной водой.

Подведем итог: антифриз с карбоксилатной присадкой является лучшим вариантом. С фирмой производителем, думаю, определитесь, уровень охлаждающей жидкости 10 см. ниже верхней части радиатора, около 5 литров. Удачи.