Идёт белый пар или дым из горловины залива масла Пассат Б6
Пассат Б6, из щупа и горловины залива масла сапунит.
Сделал турбину, разобрал двигатель были закоксованы маслосъемные кольца. Ещё видна хонинговка в блоке, не менялось масло в двигателе был кисель, выработки в блоке нет. Заменил кольца, вкладыши шатунные, сделал ГБЦ(сальники клапанов, направляющие, клапана, все новое). Заменил вкладыши распредвалов.
Сейчас идёт белый пар или дым из горловины залива масла и щупа(когда вытянешь). Ошибок по двигателю нет, масла не берет, динамика классная. Почему есть пар или белый дым?
Двигатель BMR, 125 кВт, 170 лс.