Здравствуйте. Ездил долго на плохом бензине. Загорелся чек катализатор, диагност велел менять. Заправил лукойл 95 экто, через 20 км расход упал с 17 до 8, но чек еще горит. Стоит менять катализатор или подождать? И что вы думаете о присадках, могут они очистить катализатор? А может просто ацетон?
А какой код ошибки? Может просто не корректно работает второй датчик кислорода, расход упал, заработал корректно. Нужно проверить противодавление катализатора и будет ясно, забит он или нет. Если забит, то выбить его и установить пламегаситель, поставить обманку с мини катализатором или сменить прошивку ЭБУ на Евро2. Катализатор разрушается, его меняют или удаляют, не чистят.
При нынешнем развитии компьютерных гаджетов, проверяется катализатор просто. Вывернуть верхний датчик кислорода, и через это отверстие вставить эндоскоп в камерой и подсветкой, шевелим его туда сюда и, видим на экране ноутбука в каком состоянии катализатор.
Чистые соты — пусть дальше работает. Если соты оплавлены, значит пора менять.
Чистые соты
Оплавленные соты
