Термостат работает. Помпа работает. Уровень есть. Радиатор в норме. Вентилятор крутится. Ремень в норме. В радиаторе пузырей нету, не дымит. В чем ещё может быть проблема?
Здравствуйте! Такая проблема. ВАЗ 2106 у меня. Как только завожу, начинает прогреваться и с включением печки дует теплый воздух, но проезжаю где-то 10 км и все, начинает дуть холод......
Добрый день.Случилась такая ситуация, катаясь на машине увидел, что из под крышки радиатора выдавливает жидкость. Машина не перегрета(на улице -25-30 градусов). Крышку заменил на н......
Двигатель работает нормально, но за 3-4 дня падает уровень антифриза в бачке. Внешних подтёков не обнаружено, в салоне сухо, с отопителем порядок....
При сливе тосола из блока двигателя, из сливной пробки тосол еле капает, пробка на радиаторе снята. Снимаю шланг подогрева карбюратора и опускаю его вниз — тосол бежит ручьём. Что ......
Когда я только завожу машину, сразу начинает выбрасывать тосол с радиатора....
Варианты:
Радиатор не норм, соты забиты внутри грязью. Можно открыть кран отопителя и сбить температуру включив вентилятор отопителя.
Вентилятор электрический и неправильно подключен, вместо того что бы дуть на мотор дует на радиатор.
Датчик включения вентилятора своё отработал, слишком поздно включается.
Ну и неплотно прилегает пробка радиатора и в системе залита вода.
Можно добавить ещё два варианта — нагар внутри камеры сгорания и очень низкое октановое число топлива.
Попробуй сменить крышку радиатора, выработка клапана.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Герметик для радиатора
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
Как долить антифриз
Как проверить крышку радиатора
Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
Радиатор чистый. вентилятор выведен напрямую и включается из салона. Залита вода, но все же не должна же машина кипеть после 10-ти минут работы
Теоретически не должна, практически надо видеть машину. Может быть термостат и работает, но поздно открывается. Может быть всё-таки система не герметична, а это ещё один повод к более раннему закипанию чем в герметичной под давлением. Всё-таки попробуйте вариант с печкой, может и правда термостат проблемный.
Термостат гоняет только по большому кругу и все. Печка хорошо дует. Спасибо конечно за ответы
Дело не в том хорошо дует или нет. Дело в том - помогает она остудить двигатель или нет.