Падает уровень ОЖ в бачке ВАЗ

Да, забыл написать о том, что эмульсии в масле нет, оно нормального цвета и уровень его не изменился. Радиатор не подтекает, все патрубки новые, чистые и хорошо закреплены. Прокладку ГБЦ менял - не помогло. Да и не было смысла её менять - она не была пробитой. Заменил саму ГБЦ взята была проверенная с другого мотора) - но и это не спасло ситуацию! На СТО только разводят руками - "всё в порядке. Катайтесь и не обращайте внимания". Некоторые советуют поменять машину на новую. Но ведь и на новых машинах такое бывает. Я уж не знаю что делать, доливать антифриз постоянно очень убыточно для меня, ведь он недёшево стоит!

А привалочную плоскость блока проверяли? Чудес не бывает. Пробуйте опрессовку провести, можно еще залить краситель светящийся при ультрафиолете, искать утечку снаружи.

Блок проверял мастер.который мне его растачивал под ремонтный размер. ГБЦ планировал на абразиве... Утечку снаружи? Да нету там никаких утечек - всё сухо и чисто!

Защита картера сухая?

Всё и везде сухо. И в салоне, и снаружи машины, и под двигателем тоже. Не пойму - при чём здесь защита картера? А вот под пробкой маслозаливной крышки - следы эмульсии есть. И сама пробка постоянно мокрая от воды, и на холодном двигателе, и на горячем тоже, что не есть нормально. И вот тут мне ни один специалист ничего вразумительного сказать не может! Наоборот - все говорят, что мол, не обращай внимания. Но это же бред! Если не обращать внимания на это - то последствия будут куда серьёзней! А мне не хотелось бы двигатель после обкатки выбросить в мусор. Вот как-то так.