Здравствуйте. При езде в темное время суток обнаружил, что ближний свет как-то слабо освещает дорогу. Не видно границы света. Позже выяснил, что ближний свет «задран». Корректор находился в положении «0». При изменении положения корректора слышен «треск», но положение фар не меняется. Вручную изменять высоту пока не пробовал.
Подскажите, в чем может быть причина?
Нужна ли регулировка фар после замены ламп? Благодарю...
Вот этот треск — это там регулятор как бы вышел за пределы регулировки, на место надо поставить. Надо вручную фару приопустить (она же сейчас «поднята, „задрана“), и помощник в это время пусть включает корректор.
Часто такой способ помогает заставить корректор работать как положено.
У меня было похожая проблема, но окончилось всё плачевно, шлицы на регуляторе, который непосредственно регулирует фару проворачивались в шестерне. Оказалось шестерня лопнула, и при усилии проворачивается на штоке регулятора. Выкинул корректор и отрегулировал вручную, правда при большой загруженности багажника встречные водилы матом кроют, наверное.
Потеет фара
Установка и регулировка светодиодных лампочек в рефлекторной фаре
Регулировка фар Chevrolet Aveo T300
Замена лампы стопа на Авео
Регулировка фар своими руками
Чем полировать фары автомобиля
Герметик для фар
Маркировка фар автомобиля