Не горят стопы Сузуки Свифт

Проблема может быть в проводке или общем разъеме, так же в электронном блоке управления кузовным оборудованием. Попробуйте снять клемму аккумулятора минут на 5.

Если верхний фонарь стопа горит, значит питание на «стопы» идёт, и предохранитель исправен.
Дело всё-таки в контактах на фонарях.
Вы проверяйте мультиметром. Педаль тормоза нажмёт помощник или палочкой упор сделайте в сиденье или можно чем-то тяжёлым педаль придавить. И ищите там — где имеется разрыв напряжения на лампы стопа. Если нет мультиметра, то можно «контролькой» (12-ти вольтовая лампочка с двумя припаяными проводами).

По проводам — нет ничего удивительного что они разного цвета. На точке соединения, на разводке их пустили разных цветов на заводе.

Вот смотрите по схеме: пошло напряжение после предохранителя на «лягушку». На педаль тормоза нажмёте когда, то дальше пошёл ток, и в том числе и на «стопы». На основных стопах один цвет проводов, а на дополнительном стопе — другая расцветка (соединение я обвёл на схеме красной линией). И точки «масс» у фонарей разные (я отметил на схеме чёрными стрелками)

С дополнительным всё в порядке. А вот на основные фонари проверьте точку «массы». Если наросла ржавчина — она диэлектрик, надо зачищать.