При нажатии на газ свист из под капота и подергивание авто

Toyota Corona (T210) 1996 — 2001

Когда разгоняюсь плавно придерживая примерно 2-3 тыс. оборотов все нормально, даже на скорости 50-60, но как начинаю ускорятся увеличивая давление на педаль т.е. увеличиваю обороты выше 3 тыс, происходит следующее: машина начинает подергиваться а из под капота слышится прерывистое подсвистывание синхронное с подергивание машины. Так же когда с место начинаю резкое ускорение происходит такая же ерунда, машина даже не может разогнаться, приходится плавно ускорятся. Тойота Корона Премио двигатель 7A, коробка автомат.

Namazy

27.02.2014 в 07:04

Похожие вопросы:

Пропуски воспламенения 1-й и 4-й цилиндры в Тойота Корона Премио – 3 ответа

Кто нибудь помогите. Не работают 1-й, 4-й цилиндры. Проверил компрессию, посмотрел метки, свечи, провода, промыл форсунки. Ничего не помогает. Движок работает на двух цилиндрах. Га......

Тарахтит как дизель, Тойота Корона Премио, 210, двс 4а фе – 2 ответа

Загорелся датчик уровня масла в Тойота Корона Т210 – 1 ответ

Здравствуйте! Сколько еще можно ездить, если загорелся датчик уровня масла в двигателе, но после нового заведения автомобиля пропал?...

2 ответа

mexanik

1085

27.02.2014 в 15:11

Появление легких и резких подергиваний авто, как правило, связаны с пропусками зажигания. Дабы это проверить достаточно завести холодный двигатель и выйти из машины чтобы подставить ладонь под выхлопную трубу. Такие пропуски будут ощущаться как хлопки по ладошке. Зачастую причина в свечах, следующими под подозрения идут ВВ провода и катушки зажигания. А появления свиста похожего на шипение — это образование коронарного разряда в месте утечки, импульсы тока 2-4 кГц, протекающие в катушке издают такой низкий свист. Такое шипение свидетельствует об уменьшении сопротивления изоляции и необходимости принимать меры: чистить, обезжиривать провода или заменить на новые. Иначе со временем можете спалить ВВ катушку.

Ответ понравился?

ДА 1

НЕТ 0