Пропадает компрессия в 1-м и 4-м цилиндре. Но заводится, нормально поработает 15 мин и глохнет. И после этого в 1-м и 4-м нет компрессии. В чем может быть причина?
Загорелся чек неполадки в электронике трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или имобилайзера. Я не могу устранить это, подскажите, к......
Двигатель разобрал давно и забыл как ставить шатуны замками вперед или назад?...
Капает солярка, на работающем двигателе, снизу из-под капроновой крышечки?...
Возможно не верно отрегулирован тепловой зазор на клапанах на этих цилиндрах и при нагреве тепловой зазор делает немного приоткрытыми клапана.
Там гидрокомпенсаторы. А что совсем 0 очков? Или все таки есть что-то?
А после того как мотор остынет компрессия восстанавливается? Впрыснуть масло в цилиндры и снова померить компрессию не пробовали? Попробуйте, что покажет компрессометр? Гидрокомпесатор может подклинивать при нагреве и оставлять клапан открытым.
Ну я же говорю. Надо когда пропадает компрессия. И снимать клапанную, смотреть не зависают ли клапана.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Заводится и глохнет
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя
Стук в двигателе на горячую