Какой эконом авто самый беспроблемный?

А если рассматривать киа рио 3, то до какого пробега? И соответственно до какого пробега ее можно эксплуатировать без больших вложений? И что еще можете порекомендовать, чуть дешевле рио?

Цепь меняется примерно на пробеге 150 000-250 000 км, может и дольше пройти. Амортизаторы и ступичные подшипники ходят примерно до 150 000 км пробега. Но это не особо большие вложения, особенно, если сами ремонтируете, потом на долго хватит этого. Лучше конечно до 100 000 км конечно взять авто.

Желательно еще сразу удалить катализатор, поставить пламегаситель и прошивку Евро-2, масло лучше лить 5W-40.

Спасибо за ответы

"Подшипники корейцы делают сырыми" тут я не согласен, на моем авто Киа передние ступичные прошли примерно 150 000 км пробега, задние ступицы еще не менял, но пора, пробег уже 230 000 км пробега. "Одноразовые двигатели" спокойно гильзуются, в частности 1.6 (G4FC). "Киа автомобили хлипкие" я бы не обобщал, любой автомобиль ломается и праворульные тойоты.

Александр, а почему такой странный выбор? И по годам и по модели.

Была такая. Смотрел другие - после 10-го стали ставить электронную педаль газа и система отопления стала хуже ( воздушную пробку из системы выгнать хуже некуда ). Расход топлива - 5.8- 6.1 л / 100 км - город , по трассе ещё меньше ( если знаешь своё авто и следишь ) и это при условии, что не будешь менять прошивку в авто .

Да, и в отличии от ПРИОРА , какая бы краска не была на кузове - не цветёт , а чтобы ржавчина появилась , то это скорее от владельца проблемы .

Понятно. Ну у каждого авто свои плюсы и минусы. А после калины какую взяли, если не секрет?

Х-рей и после в калину садиться не захотелось . Выставил на продажу (дочь не захотела забрать себе) . После того , как на авито появилось объявление , через 17 часов авто купили первые-же покупатели сразу же . Пробег 107 т.км, 7 лет, июль 2010 г.в..

Интересно) Спасибо за ответ

А какая модель и поколение было?

Без понятия, меня там не было.

Ну с Тойота, понятно, что это высший класс во всех смыслах и цена соответствующая будет. ВАЗ-понятно, что дешевле, но стоимость новых авто за последние годы подпрыгнула очень сильно. Гранта за 600 000р на автомате, а по отзывам, уже на 2000 км пробега какие то ремонты начинаются. А подержанные иномарки, тоже получается, вложений требуют, только более дорогостоящие, чем ВАЗ. И у каждой иномарки свои болезни уже изначально. Вот и думай, какое из зол меньшее

Если вы в курсе всех автомобилей, тогда я не понял для чего был вопрос. И если ответ не устраивает, тогда его можно стереть.

Любой ответ полезен. Интересно услышать мнение разных людей, особенно разбирающихся в автомобилях. Спрашиваю, потому что знаком только с отечественным автопромом. А мой комментарий - по моему очевидные вещи, о которых наверное все знают

Насчёт "очевидных" вещей, это вопрос спорный. Тут иногда люди спрашивают как капот открыть, как масло проверить в моторе, или что такое домкрат, как включить печку, как достать запасное колесо и т.п. И если бы ВСЕ знали все очевидные вещи, то вроде как и не требовалось бы никому задавать вопросы, но ... спрашивают же!

А насчёт выбора наименьших зол, это доктора говорят - надо побольше ходить пешком, чтобы было здоровье. Когда-то у меня сосед долго ходил подхрамывал пешком, и ещё много лет бы ходил, но решил купить себе машину; купил тарантайку, через несколько дней влетел под камаз, схоронили его. Вывод: автомобиль - зло большое, он и хозяина может загубить и других людей убивает иногда.

Анатолий, вы сами наверняка не пешком ходите. А про здоровье и докторов-это уже другая тема. И ходить пешком тогда уж тоже не безопасно, особенно дорогу переходить.

Да, вы правы, тут не про здоровье и не про докторов. Но вы же как бы спросили, какое из зол наименьшее, ну вот и написал что полезно ходить пешком. Ну, а если про машины, то любой автомобиль хорош, когда он новый, а любой б/ушный, это обязательно будут вливания для его ремонта, что бы потом беспроблемно ездить. А без ремонта, ... проблемы могут возникнуть далеко от дома, что конечно же далеко не очень приятно, и намного затратнее, когда ремонт дома или поблизости от дома, где-то в автосервисе.