Есть ли подогрев АКПП Мазда 6 GH?

Скорее наоборот, охлаждаются. Теплообменник находится в радиаторе охлаждения двигателя.

Как быть зимой с АКПП? Грейте. Сливной болт ОЖ на Мазда 6 GН отсутствует.

А как греть?

Подитожу.

Масло для АКПП — постоянно циркулирует через теплообменник который установлен в нижнем бачке основного радиатора.

Так выполняется две функции. 1. Масло в коробке — быстрее нагревается первоначально — до рабочей температуры. 2 А далее — при нагреве до высокой температуры — дополнительно охлаждается.

Перед поездкой — специально ДОЛГО — греть не нужно, в мороз — подождать после заводки минуты 3 — будет полезно имхо. Далее — подвигать рычаг с задержкой по положениям. И ехать. Сразу — не буксовать и не форсировать.

Здравствуйте, будучи мазда GH 2012 г. вып на гарантии, при 50 т.км при поворачивании руляналево была сильная вибрация, которая отдавалась как на руль так и на всю машину. Позвонил дилерам в Ставрополь, сказали чтоб приехал, надо говорят делать корректировку рулевой рейки.

Расстояние до Ставрополя 650 км. Приехал, подключили ноутбук, мин через 10 говорят все готово, сказал спасибо уехал домой. Дома проехал около 500 км, опять все началось заново, вибрация. Дождался следующего ТО 60 т.км. Приехал, заново жалуюсь на рулевую рейку, они говорят что коррекцию сделаем. Я им, в прошлый раз делали вы, говорили что больше не будет и их просил нормально делайте. Они все ок больше не будет, в общем они меня дотянули до окончания гарантии. И теперь мне надо самому что-то делать. Всем знакомым своим рассказываю чтоб на ТО не ехали, это малость я вам рассказал как ТО работают, извините за большое письмо, просто себя считаю полным дураком что на ТО ездил и много денег потратил.

Вы не подскажите почему налево крутишь руль, бывает вибрация, раньше и направо при этом руль тянул, но после первой еще корректировки направо больше не тянет, а вибро осталась. Вы не подскажете что это может быть. Одни говорили надо менять рем комплект рулевой рейки, другие говорят про какой-то датчик, помогите пожалуйста.