Мотор 2.4, дизель, КПП робот. При остановке авто когда переключается со 2 на 1 передачу есть толчок, как будто не выжал сцепление. Думаю что малый холостой ход на двигателе. Какой должен быть холостой с КПП робот?
Холостой ход у Ford Transit должен быть ориентировочно 800об/мин (автомобиль стоит).
А толчок, это скорее всего проблема в электронной системе управления сцеплением и переключением передач.
Надо сделать диагностику, опросить блок управления коробкой.
Еще такой вопрос. Посмотрели маркировку, у меня стоит задний мост 4.63-75, а могу ли я поставить задний мост скоростной с такими как 3,73 и 4.27 придаточным числом вместо моего моста с коробкой робот или нужен именно только мой мост? И подойдут ли другие модификации? Как поведет себя робот если поставить другой мост? Заранее спасибо за ответы.
Робот контролирует только коробку передач, Вернее сказать - только переключения передач контролируются электроникой. А задний мост не входит в этот контроль. Единственное, это показания спидометра могут не совпадать с настоящей скоростью автомобиля, если эти показания берутся с коробки или с раздатки.
Не могу найти задний мост свой 4,63-75, нашел мост 5,11, подойдет ли он мне и на сколько упадет скорость? И повлияет это на переключение коробки передач?
То что вы спрашиваете последнее время, это вопросы для отдельной темы, пишите задавайте вопрос заново, а не здесь. Хотя про коробку я вам уже ответил. А передаточные отношения, это надо либо подсчитывать либо искать таблицу - в общем вопрос для новой темы.
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП
Масло для коробки передач
Дергания и пинки АКПП
Неисправности коробок передач
Вариатор или автомат что лучше
Блок управления и коробка на диагностике были все в норме. Может ли эта проблема быть из-за редуктора заднего моста, а точнее люфт в заднем мосте и вой моста?
Про проведённую диагностику у вас не было написано в вопросе, зная это и ответ звучал бы по другому. Вот и комментарий ваш тоже какой-то не однозначный. У вас что, воет задний мост? А люфт может не только в редукторе, есть и другие места люфтов.
Да воет задний мост и люфт именно в редукторе, люфт по ходу кардана 8 мм, больше люфтов нет.
Люфт и вой редуктора может быть от неисправного подшипника хвостовика или не отрегулированного.
Диагностику сделали пока ждали ответа на вопрос.