Приветствую. Я Владимир. Пробег 125 000 км. Расход масла 950 грамм на 1000 км. Масло Кастрол 5W30, допуск 504/507. Прошу дать пояснения по расходу масла. Спасибо.
Добрый день. В общем как купил машину не сразу разобрался с щупом на масло. В итоге оказалось что выше уровня. Думал немного, купил насос начал скачивать, в итоге литр слил до норм......
Шкода Йети 1,2TSI. При сильном нажатии на газ начинает дёргаться. В конце января без всяких причин стал глохнуть двигатель, прямо на ходу. 15-20 минут невозможно было завести. Посл......
При скорости 80-120 не хватает мощности, жму на газ резко рвет вперед. Заметил повышение уровня масла до высшей отметки. Антифриз не уменьшился, стоит на метке, значит бензин — све......
Уровень масла поднялся со среднего уровня до максимума верхней отметки в Шкода Йети 1,2 tsi. Антифриз не уменьшился. На трассе от 80 не тянет, дергается. Иногда по городу не подним......
Шкода Йети, двигатель tsi 1.2, в третьем цилиндре нет компрессии, после замены цепи....
Такой расход как вы написали, обычно называют «конским» расходом, в общем очень большой расход.
Хороший обкатанный мотор, не должен расходовать масло. «Жрут» масло только нашенские «волги», «уазики» и некоторые форды.
У вашего мотора видимо износились или задубели МСК, либо изношены поршневые кольца. Надо проверить компрессию двигателя, тогда будет понятно — колпачки менять или уже кольца.
Производитель допускает расход моторного масла до 0,5 литра на 1000 км, так же расход масла зависит от стиля езды. У вас достаточно большой расход масла, проблема может быть в турбине, цилиндро-поршневой группе, в вентиляции картерных газов, в маслосъемных колпачках и посадочных местах клапанов.
Многое зависит от манеры езды, так же нужно проверить систему циркуляции картерных газов.
Машина дергается на ходу
Присадки в бензиновый двигатель
Раскоксовка двигателя
Не тянет на горячую
Компрессия на горячем двигателе
Дымит на холодную
Очиститель двигателя
Стук в двигателе на горячую
Маркировка поршней