Добрый вечер! Подскажите пожалуйста? С чего мне начать, ремонт? Как заметил, что зашкаливает стрелка температуры, я сразу выключил движок. Тут вот и раздался сильнейший хлопок. Под капотом. Спасибо!
Указатель температуры уходит за красное. Заменил термостат — ни чего не поменялось. На трассе нормально. Удалил термостат, всё равно по городу перегревается...
Понятно что крышку бачка менять надо. Т.к она не сбрасывает давление в системе охлаждения. А температура поднялась скорее из-за неисправного термостата. Ну может и прокладку гбц пробило, или помпа не отрабатывает как надо.
Думаю вязкостную муфту проверить надо бы. У меня тоже когда то умерла за 70 км от города, но вовремя заметил. Короче прикрутил проволочкой муфту к шкиву помпы и на малых оборотах добрался домой. Купил новую, 2 месяца и опять, слава богу проволочка изогнутая как надо от первой поломки муфты была в инструментах. Короче психанул-выкинул всю эту ерунду и поставил эл. вентилятор… Счастье… и за помпу не переживаю т.к. на ее валу пропало грамм 600 веса и нагрузка от вентилятора.
Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
Как проверить антифриз
Чем промыть систему охлаждения двигателя?
Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
Как долить антифриз
Как проверить крышку радиатора
Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
Кипит тосол
Как промыть систему охлаждения двигателя