В одной из инструкций по регулировке клапанов было написано, что перед регулировкой, нужно установить поршень 4-ого цилиндра в ВКП, а на вашем сайте сказано что поршень 1-ого цилиндра должен быть в ВКП. Так какой нужно выставлять или разницы нет?
Стучат клапана на холодном. На горячем не стучат. Отрегулировал клапана, менял распредвал, но изменений нет....
Такая беда у меня. Поставил новые распредвал и рокера, проеду км 5-10 прослушивается стук в крышке клапанов. Снимаю крышку, зазоры увеличены, регулирую заново и так 4 раза. Подскаж......
Здравствуйте! У меня вопрос, нет небольших частей клапанных седел, с наружной части, где клапан садится на свое место, это выпускной четвертого и впускной третьего цилиндра. При пр......
Подскажите, выставил клапана под газ, впуск 0.15, выпуск 0.20. При холодном запуске на подсосе стучат клапана? Так должно быть или стоит выставить под бензин впуск и выпуск по 0.15......
Добрый день. На сколько могут торчать седла из ГБЦ после замены? Или существуют размеры вылета стержня клапанов до какой-то контрольной отметки после замены седел 2106? Спасибо....
Это не важно! Можно хоть с третьего! Главное, нужно соблюдать порядок клапанов, которые нужно регулировать, когда этот поршень находиться в ВМТ! Совмещаешь метки на шестерне и корпусе распредвала и широким щупом 0,15 мм регулируешь 8-й и 6-й клапан, затем проворачиваешь квал на 180 градусов и регулируешь 4 и 7 клапана, опять 180 градусов и 1-й и 3-й клапан, еще 180 — и 5 и 2. Вот так вот.
Между кулачком распределитильного вала и толкателя делается минимальный тепловой зазор. Если зазора нет, то тепловое расширение будет воздействовать на сам клапан и выдвинет его в камеру сгорания. Поэтому при регулировки мы регулируем не кулачки, а клапаны.
Впускные — тепловой зазор у впускного клапана между задней частью кулачка распредвала клапана составляет 0.14-0,15 мм.
Выпускные- тепловой зазор у выпускного клапана между рабочей поверхностью рычага клапана составляет 0,15-0,17 мм.
Чтобы отрегулировать клапана понадобится ключи на 14 и 17. Последовательность по какой они регулируются смотрите в таблице:
| Угол поворота коленчатого вала | Номер, цилиндра, находящегося в конце такта сжатия | Регулируемые клапаны | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Впускаемый | Выпускаемой | ||||
| Поддерживается | Номер цилиндра | Номер цилиндра | Номер кулачка | ||
| 0° | 4 | 4 | 8 | 3 | 6 |
| 180° | 2 | 2 | 4 | 4 | 7 |
| 360° | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |
| 540° | 3 | 3 | 5 | 1 | 2 |
Чтобы отрегулировать клапаны нужно:
Я так понимаю нужно регулировать кулачки, а не клапана.
Регулировка клапанов на ВАЗ-2101-07
Признаки прогара клапана
Притирка клапанов
Почему прогорают клапана
Как проверить клапаны, не снимая головку блока цилиндров
Какие маслосъемные колпачки лучше
Очиститель клапанов
Герметик клапанной крышки и ГБЦ
Гнет ли клапана?