Гнет ли клапана?

Почему гнет клапана при обрыве ГРМ?

Известно, что работа клапанного механизма происходит следующим образом: в момент достижения поршнем верхней мертвой точки происходит закрытие обоих клапанов в камере сгорания – в ней создается определенное давление. Обрыв ремня приводит к тому, что клапана не успевают своевременно закрыться перед приходом поршня. Таким образом, возникает их встреча – столкновение, которое непосредственно приводит к тому, что клапан гнется. Ранее, для того, чтобы предотвратить подобную проблему, на старых двигателях производились специальные проточки под клапана. На двигателях нового поколения также встречаются похожие выемки, но предназначаются они лишь для того, чтобы избежать в процессе работы двигателя деформации клапанов и при возникновении обрыва ремня они абсолютно не спасают.

С физической точки зрения с момент обрыва ремня ГРМ происходит моментальная остановка распредвалов, под действием возвратных пружин, которые тормозят его кулачки. Коленвал в этот момент инерционно продолжает вращательное движение (не зависимо от того, была включена передача или же нет, низкие были обороты или же высокие, маховик продолжает его крутить). То есть поршни продолжают работать, а это означает – бить по открытым на данный момент клапанам. Довольно редко, но случается, когда клапана повреждают и сам поршень.

На каких двигателях гнёт клапана?

Toyota TOYOTA
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
гнет Camry V10 2.2GL не гнет
гнет 3VZ не гнет
2E гнет 1S не гнет
3S-GE гнет 2S не гнет
3S-GTE гнет 3S-FE не гнет
3S-FSE гнет 4S-FE не гнет
4A-GE гнет (на холостых не гнет) 5S-FE не гнет
1G-FE VVT-i гнет 4A-FHE не гнет
G-FE Beams гнет 1G-EU не гнет
1JZ-FSE гнет 3A не гнет
2JZ-FSE гнет 1JZ-GE не гнет
1MZ-FE VVT-i гнет 2JZ-GE не гнет
2MZ-FE VVT-i гнет 5A-FE не гнет
3MZ-FE VVT-i гнет 4A-FE не гнет
1VZ-FE гнет 4A-FE LB не гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn))
2VZ-FE гнет 7A-FE
3VZ-FE гнет 7A-FE LB не гнет (работающие на обедненной смеси (lean burn))
4VZ-FE гнет 4E-FE не гнет
5VZ-FE гнет 4E-FTE не гнет
1SZ-FE гнет 5E-FE не гнет
2SZ-FE гнет 5E-FHE не гнет
1G-FE не гнет
1G-GZE не гнет
1JZ-GE не гнет (на практике возможно)
1JZ-GTE не гнет
2JZ-GE не гнет (на практике возможно)
2JZ-GTE не гнет
1MZ-FE тип'95 не гнет
3VZ-E не гнет
Suzuki SUZUKI
Двигатель Не гнет
G16A (1.6л 8 клап) не гнет
G16B (1.6 л 16 кл.) не гнет
Daewoo DAEWOO
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
Ланос 1.5 гнет   Ланос, Sens 1.3 не гнет
Ланос 1.6 гнет   Нексия 1.6. 16 Узбек. не гнет
Матиз 0.8 гнет и еще направляющую под замен   Нексия 1.5. 8 (Евро-2 G15MF авто до 2008 г.) не гнет
Нексия A15SMS (Евро-3, после 2008г.) гнет      

Nubira 1,6л. DOHC
гнет      
Chevrolet CHEVROLET
Двигатель Гнет
Aveo 1.4 F14S3, 8 кл. гнет
Aveo 1.4 F14D3 16кл. гнет
Aveo 1.6 гнет
Aveo 1.4 F14S3 гнет
Lacetti 1,6л. и 1,4л. гнет
Captiva LT 2,4 л. гнет
Citroen CITROEN
Двигатель Гнет
Ситроен Ксантия (Citroen Xantia) XU10J4R 2.0 16кл гнет
Citroen ZX 1.9 и 2.0 (дизель) гнет
Citroen C5 2.0 136 л.с. гнет
Citroen C4 1.6i 16V гнет
Citroen jumper 2.8 НDI гнет
Citroen Berlingo 1.4 и 1.6 гнет
Citroen Xsara 1.4 TU3JP гнет
Hyundai HYUNDAI
Двигатель Гнет
Getz 1.3 12кл гнет
Getz 1.4 16кл гнет
Accent SOHC 1.5 12V и DOHC 1.5 16v гнет
Н 200, D4BF гнет
Elantra, G4FC гнет
Sonata, 2.4л гнет
ВАЗ ВАЗ
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
2111 1.5 16кл. гнет   2111 1.5 8кл. не гнет
2103 гнет   21083 1.5 не гнет
2106 гнет   21093, 2111, 1.5 не гнет
21091 1.1 гнет   21124, 1.6 не гнет
20124 1.5 16v гнет   2113, 2005 г.в. 1.5 инж., 8 кл. не гнет
2112, 16 клапанов, 1.5 гнёт (при стоковых поршнях)   11183 1.6 л 8 кл. "Стандарт" (Лада Гранта) не гнет
21126, 1.6 гнет   2114 1.5, 1.6 8 кл. не гнет
21128, 1.8 гнет   21124 1.6 16 кл. не гнет
Лада Калина Спорт 1.6 72кВт гнет      
21116 16 кл. "Норма" (Лада Гранта) гнет      
2114 1.3 8 кл. и 1.5 16 кл гнет      
Лада Ларгус K7M 710 1,6л. 8кл. и K4M 697 1.6 16 кл. гнет      
Нива 1,7л. гнет      
Renault RENAULT
Двигатель Гнет
Logan, Clio, Clio 2, Laguna 1, Megane Classic, Kangu, Symbol гнет (в большинстве случаев)
K7J 1.4 8кл гнет
K4J 1.4 16 кл. гнет
F8Q 622 1.9D гнет
1.6 16V K4M гнет
2.0 F3R гнет
1.4 RXE и все двиг рено как 8-ми так и 16-ти кл. гнет
Master g9u720 2,8 (диз.) гнет
Volvo VOLVO
Двигатель Гнет
S40 1.6 (ремень) гнет
740 2.4D гнет (ломает распредвал и толкатели)
Kia Kia
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
Spectra 1.6 гнет   D4EA не гнет
Rio А3Е 1343см3 8кл. A5D 1,4 л., 1,5л. 1.6кл. гнет      
Magentis(Маджестик) G4JP 2л. гнет      
Serato, Spektra 1.6 16v гнет      
Seed (Сид) 1.4 16кл. гнет      
Fiat Fiat
Двигатель Гнет
Brava 1600 см3 16 кл. гнет
Tipo и Tempra 1.4, 8-клап. и 1.6 л гнет (в редких случаях не гнутся)
Tipo и Tempra 1.7 дизель гнет
Ducato 8140 гнет (ломает рокера)
Ducato F1A гнет
Mercedes Mercedes
Двигатель Гнет
271 моторо гнет
W123 615,616 (бенз., дизель) гнет
Peugeot Peugeot
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
307 TU5JP4 1.6 гнет   607 2.2 hdi 133 л.с. не гнет (но ломает рокера, авто глохнет без какого либо шума)
206 TU3 1.4 гнет   Boxer 4HV, 4HY не гнет (но ломает рокера)
405 1,9л. бенз гнет      
407 PSA6FZ 1,8л. гнет      
Honda Honda
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
Accord гнет   Civic В15Z6 не гнет
D15B гнет      
Ford Ford
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
zetek 1.8 л гнет   zetek 2.0 л не гнет
Focus II 1.6л. 16v гнет   Sierra 2.0 CL  OHC 8 кл. не гнет
Mondeo 1.8 GLX 16 кл. гнет + гидрокомпенсаторы заклинивает      
Geely Geely
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
Geely Emgrand EC7 1.5 JL4G15 и 1.8 JL4G18 CVVT гнет   Geely CK/MK 1.5 5A-FE не гнет
      Geely MK 1.6 4A-FE не гнет
      Geely FC 1.8 7A-FE не гнет
      Geely LC 1.3 8A-FE не гнет
Mitsubishi
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
6g73 2.5 GDI гнет (на малых оборотах не гнет)   Паджеро 2 3.0 л 12 кл. не гнет
4G18, 16 клапанов, 1600см2 гнет      
Airtrek 4G63  2.0 л турбо гнет      
Carisma 1.6 гнет      
Nissan
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
Nissan Cefiro А32 VQ20DE гнет   RB \ VG \ VE \ CA не гнет
Nissan Primera 2.0D 8 кл. гнет      
Nissan Skyline RB25DET NEO гнет, а RB20E ломает рокера      
Nissan Sunny QG18DD NEO гнет      
VAG (Audi, VW, Skoda)
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
ADP 1.6 гнет   1,8 RP не гнет
Polo 2005 1.4 гнет   1,8 ААМ не гнет
Транспортер T4 ABL 1.9 л гнет   1,8 PF не гнет
GOLF 4 1.4/16V AHW гнет   1,6 ЕZ не гнет
PASSAT 1.8 л. 20V гнет   2,0 2Е не гнет
Passat B6 BVY 2,0FSI гнет + ломает направляющие клапана   1,8 PL не гнет
1,4 ВСА гнет   1,8 АGU не гнет
1,4 BUD гнет   1,8 EV не гнет
2,8 ААА гнет   1,8 ABS не гнет
2,0 9А гнет   2,0 JS не гнет
1,9 1Z гнет      
1,8 KR гнет      
1,4 BBZ гнет      
1,4 ABD гнет      
1,4 ВСА гнет      
1,3 МН гнет      
1,3 HK гнет      
1,4 AKQ гнет      
1,6 ABU гнет      
1,3 NZ гнет      
1,6 BFQ гнет      
1,6 CS гнет      
1,6 АЕЕ гнет      
1,6 AKL гнет      
1,6 AFT гнет      
1.8 AWT гнет      
2,0 BPY гнет      
Opel
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
X14NV гнет   13S не гнет
Х14NZ гнет   13N/NB не гнет
C14NZ гнет   16SH не гнет
X14XE гнет   C16NZ не гнет
X14SZ гнет   16SV не гнет
C14SE гнет   X16SZ не гнет
X16NE гнет   X16SZR не гнет
X16XE гнет   18E не гнет
X16XEL гнет   C18NZ не гнет
C16SE гнет   18SEH не гнет
Z16XER гнет   20SEH не гнет
C18XE гнет   C20NE не гнет
C18XEL гнет   X20SE не гнет
C18XER гнет   Кадет 1,3 1,6  1,8  2,0 л. 8кл. не гнет
C20XE гнет   1.6 если 8-ми кл. не гнет
C20LET гнет      
X20XEV гнет      
Z20LEL гнет      
Z20LER гнет      
Z20LEH гнет      
X22XE гнет      
C25XE гнет      
X25X гнет      
Y26SE гнет      
X30XE гнет      
Y32SE гнет      
Корса 1.2 8v гнет      
Кадет 1,4 л гнет      
все 1.4, 1.6 16V гнет      
Lifan
Двигатель Не гнет
LF479Q3 1,3л. не гнет
Tritec 1,6л. не гнет
4A-FE 1,6л. не гнет
5A-FE 1,5л. и 1,8л. 7A-FE не гнет
Chery
Двигатель Гнет
Tiggo 1,8л., 2,4л. 4G64 гнет
Amulet SQR480ED гнет + ломаются коромысла
A13 1.5 гнет
Mazda
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
Е 2200 2,5л. диз. гнет   323f 1,5 л. Z5 не гнет
626 GD FE3N 16V гнет   Xedos 6, 2,0л., V6 не гнет
      MZD Capella (Mazda Capella) FE-ZE не гнет
      F2 не гнет
      FS не гнет
      FP не гнет
      KL не гнет
      KJ не гнет
      ZL не гнет
Subaru
Двигатель Гнет Двигатель Не гнет
EJ25D DOHC и EJ251 гнет   EJ253 2.5 SOCH не гнет (только если на холостом ходу)
EJ204 гнет   EJ20GN не гнет
EJ20G гнет   EJ20 (201) DOHC не гнет
EJ20 (202) SOHC гнет      
EJ 18 SOHC гнет      
EJ 15 гнет      


Причины обрыва ремня ГРМ:

  • изнашивание ремня как такового или же его низкое качество (шестерни валов имеют острые края или попадание масла из сальников).
  • клинит коленвал.
  • клинит помпа (самое распространенное явление).
  • клинят несколько или один распредвал (например, из-за прихода в негодность одного из них – однако, тут последствия немного иные).
  • откручивается натягивающий ролик или клинят ролики.

обрыв ремня ГРМ гнет клапана при обрыве ГРМ

Современные двигатели, к сожалению, на фоне большей, в сравнении с их предшественниками, мощности имеют намного меньшую живучесть. Если рассматривать причину, опираясь на клапана, данная проблема возникает вследствие малого расстояния между ними и поршнем. То есть, если в момент прихода поршня клапан приоткрыт, то моментально происходит его загиб.

Как узнать гнет ли клапана?

В этом вопросе вам не поможет ни визуальный осмотр, ни цифры, приведенныеы таблицах. Даже если у вас в руках есть информация от производителя о повреждениях в случае обрыва ремня, не известно, насколько она является достоверной.

При желании проверить наличие вероятности загиба поршнем клапанов при обрыве ремня ГРМ необходимо снять ремень, выставить первый поршень в ВМТ, провернуть на 720 градусов распредвал.

Если все прошло хорошо и он не уперся, можно продолжать проверку – переходить на второй поршень. Если и тут все нормально, то возможный обрыв ремня не приведет к негативным последствиям для двигателя вашего автомобиля.

Во избежание данной проблемы (загиб клапанов при обрыве) необходимо постоянно держать под контролем состояние и натяжение ремня ГРМ. При появлении малейшего незнакомого шума при работе, сразу же необходимо стараться выяснить причину его возникновения, необходимо наблюдать за состоянием роликов и помпы.

Если же приобретаете подержанный автомобиль, произведите незамедлительную замену ремня ГРМ не зависимо от того, что вам рассказал продавец. И тогда такой актуальный вопрос как гнет ли клапана при обрыве Вас беспокоить не будет.


Автор: Иван Матиешин

Инструкция полезна? Да 102 Нет
158k
Автомобильные
новости партнеров
  • 2016-08-23 06:30:38

    F3R гнёт,а у тебя написано Ни один восьмиклапанник не гнет.

  • 2016-01-04 10:05:35

    естественно гнет!

  • 2015-12-25 21:05:50

    Ниссан максима А32 VQ30 гнёт?

  • 2015-12-07 10:14:38

    на 8-ми кл. по идее не должно. Но чтобы проверить загнуло ли клапана воспользуйтесь советом из статьи.

  • 2015-12-06 11:07:51

    гнет ли клапана на ситроен ксантия двигатель bfz(xu5jp) 1.6 i 65кВт-88 л.с.

  • 2015-11-02 18:12:48

    на Мондео 1.8 клапан гнёт.

  • 2015-11-02 17:05:37

    Да дизель, но на этом движке (устанавливаемом кстати не только на КИА Сиид, но и на Спортег, Туксон, Magentis, Carens) клапана не гнет, но разламывает и разбивает рокера! Так что ремонт конечно также само будет нужен, но его масштабы меньше. Главное не усугублять и не пытаться заводить после обрыва!

  • 2015-10-09 10:06:49

    однозначно гнет, причем если на скорости то все 16

  • 2015-10-09 00:31:46

    Не нашел своего мотора Opel Vektra B 1.8 v16 x18xe1 - гнет или нет?

  • 2015-08-17 14:35:24

    на какой субарке будет стоять этот движок не важно. Загибает!!

  • 2015-08-17 11:50:11

    посмотрел таблицу, а на 204 dons subaru3 непонятно, гнет или нет, в таблице просто 204

  • 2015-06-05 13:55:55

    просмотрите повнимательней таблицу, там все есть!

  • 2015-06-05 12:04:12

    загибает ли клапана при обрыве ремня грм на дэу нексии 16 клапанов объемом двигателя 1,6

  • 2015-05-12 10:32:40

    что ты пропустил сид, дизель d4ea? это же дизель, с объемом 1,6, в таблице указано что не гнет, как быть, все таки гнет или нет?

  • 2015-05-07 22:10:10

    Здравствуйте. Гнёт ли клапана двигателе Ford Mondeo 1995 года, 1.8 ?

  • 2015-04-14 11:10:05

    если скорость не большая, около 60-80, то должно пронести, поскольку на крайслере с этим движком чем выше обороты, тем больше вероятность загибания клапанов при обрыве. Также много споров вокруг этого мотора по поводу загибания клапанов, порождает тот факт, что существует несколько модификаций по мощности. У одних гнет, а у другие говорят, что у них не загнуло.

  • 2015-04-11 01:48:38

    люди,а кто знает на краислер 300с 3,5,гнёт клапана или нет?

  • 2015-03-12 10:17:39

    да действительно Z18 в списке нету, но есть Z16XER на котором Гнет, по этому 1,8 л не исключение - 100% загибает при обрыве ремня. Причем могут даже втулки пострадать. Меняй ремень ГРМ раз в 60 тыс. км. пробега и ничего не бойся, следи только за сальниками распредвалов, а то если начнут течь, то масло будет попадать на ремень и беда неизбежна!

  • 2015-03-12 01:21:35

    нет ОПЕЛЬ Z18XER, у этого гнет?

  • 2015-01-09 09:58:50

    за бмв, гнет ли клапана, еще ни кто не спрашивал... так как на бэхах в основном гнет

  • 2014-12-22 07:57:18

    а где bmw?

  • 2014-11-26 14:19:53

    попал я из за этих клапанов на 50 кусков,пришлось расстаться с машиной 2112( хотя все во время менял

  • 2014-08-14 15:52:50

    на двиг. 4G18 1,6 8 кл. гнет, а вот по двиг. DA4G18 дать однозначный ответ трудно, такие движки ставят на китайские автомобили (типа бад хафей) в принципе не должно бы гнуть. Вы можете и сами проверить способом описанным в статье

  • 2014-08-14 14:43:40

    Здравствуйте, гнет ли клапана на двигателе, 8 клапанный 1.5 Mitsubishi DA4G18? Спасибо.

  • 2014-06-27 00:06:38

    Да уж, непросто, вообще иногда жалею что с машиной связался, не хотел ведь покупать, но пришлось. И с клапанами как раз сейчас проблемы какие то, ну вроде разобрался, так бы и оставалось)

  • 2014-06-25 13:34:36

    Леся, клапана может гнут практически у любого автомобиля. Поэтому нужно во время ездить на диагностику и следить за ремнем. Тогда об этой проблеме можно будет вообще не вспоминать.

  • 2014-06-16 21:14:56

    Пришлось читать информацию по ремонту клапана.как покупала автомобиль, то не задумывалась над этой проблемой, а сейчас уже наболело и следующее авто буду покупать исходя выше указанной таблицы.

  • 2014-06-12 12:12:38

    Вот эти данные стоило обращать внимание перед покупкой автомобиля. Я не задумывался, а сейчас понимаю, что надо было и над этой проблемой подумать заранее, а не уже по факту.

  • 2014-06-12 12:09:50

    У меня на двенадцатой гнет клапана, это кстати у них вообще постоянная проблема. Таблица поможет выбрать автомобиль без этой проблемы. А вообще просто надо во время за ремнем следить

  • 2014-05-30 17:22:34

    ..На всех 20-клапанных моторах объемом 1,8л. клапана гнутся подтверждаю

  • 2014-05-15 12:01:26

    Прочитал всё,собрал в кучу,рассортировал-делайте выводы... ..Ни один восьмиклапанник не гнет. ..Если у вас 1.8 моновпрыск с 88 по 96 или 97г.в,то клапана не загибает. ..На Пассат B5-ГНЁТ НА ВСЕХ МОТОРАХ. ..На 4-ых и выше Гольфах гнёт на всех моторах. ..Клапана гнёт на всех моторах 16v 20v ..Клапана гнёт на всех дизелях ..Клапана гнёт на всех моторах с цепным приводом грм ..Почти на всех моторах объемом 1,3 и 1,4л. клапана гнутся ..На всех 20-клапанных моторах объемом 1,8л. клапана гнутся

Загрузка комментариев