Стук в передней подвеске слева в Опель Зафира Б
Стук в передней подвеске слева, при проезде полицейских, или по небольшим ямкам, или при волнистой дороге. Автомобиль не бит.
В процессе поиска и эксплуатации были заменены- амортизаторы, опора с подшипником, тяги стабилизатора, c/блок в переднем рычаге задний(был порван), левая подушка двигателя( она была просевшая), шаровая.
Автомобиль куплен мной с пробегом 30 тыс. В начале стук был только на полицейских до пробега 80 тыс. Списывал на амортизатор и особо не искал. Тормозной суппорт, с/блоки балки проверялись, болты все закручено. Рулевая рейка проверена в специализированном сервисе. Про торможении руль не бьет.
При покупке авто один литой диск пришлось ремонтировать(варить). Левое переднее колесо по соосности стоит в пределах допуска, но ближе к брызговику. Сейчас пробег 108 тыс. Машине 7 лет.
Свист на холодном двигателе
Стук при повороте руля
Стук при трогании с места
Гудит редуктор
Треск и скрежет при холодном запуске
Скрипят сайлентблоки — почему и как это устранить
Шум в двигателе
При нажатии тормоза стук не меняется!
При нажатии тормоза автомобиль должен встать. Тормоза что ли неисправны?
Если при диагностике ничего не нашли и даже пять человек раскачивали не нашли. И звуки только в движении, тогда напрашивается вывод, что это от чего-то крутящегося, во время движения автомобиля. Получается надо рассматривать значит: колесо, тормозной диск, ступицу, ступичный подшипник, привод колеса и его шрусы. И рулевую рейку я бы не отбрасывал, хоть она и проверена в сервисе (после автосервисов я много раз находил кучу недоделок, а были случаи, что и переделывать работу приходилось, чтобы привести в порядок автомобиль).