Топливный датчик показывает половину, но при заправке произошел перелив, где корень проблемы? Все дело в том, что живу в такой местности где ремонтируют только жигуленки, и чтобы найти нормальный тех. ремонт надо ехать до 300 км.
А она, эта стрелка на щитке приборов хоть шевелится? Если шевелится, тогда найдите лючок в бензобаке где находится этот самый датчик уровня топлива, достаньте его и обследуйте.
Например поплавок может прохудится, а заменить его можно на любой жигулёвский какой подойдёт(они обычно пластмассовые). Потом включите зажигание, датчик в руках, смотрите на щиток приборов. Шевелите датчик, на «0», на середину реостата, на полный бак, если стрелка реагирует правильно — всё собираете и катаетесь на здоровье.
Стрелка сразу не отреагирует на положение поплавка если проделать как пишет Анатолий, там такой алгоритм работы чтоб стрелка адекватно показывала, а не прыгала во время движения и на кочках. Такая проверка будет работать если перемещать поплавок при выключенном зажигании и включать его после перемещения, тогда указатель будет показывать сразу. То есть выключили зажигание, поплавок на полный бак, включили зажигание, смотрим показания. Возможно что дело в разъеме или обрыв проводника в баке.
Корень проблемы в баке, поплавок заедает
Вы знаете что медленно реагирует, а вопрошающий может не знать. Я лишь уточнил что если включать и выключать зажигание проверка будет гораздо быстрее.
Как крепятся шланги на бензобаке Мерседес W168?
Как проверить датчик уровня топлива
Неисправности регулятора давления топлива
При какой температуре замерзает солярка
Какой удалитель влаги выбрать
Запах бензина в салоне
Как проверить регулятор давления топлива
Снятие лючка бензобака для подбора краски
Пропарка бензобака