Не нравится как работает двигатель, как будто подтраивает. На холодную заметно сильнее, на горячую менее. Заехал в сервис, сказали ГРМ не правильно стоит по меткам, смещение якобы на 13 градусов. Может ли из за этого? А мастер который менял ГРМ говорит что все нормально, якобы у ваг есть погрешности. И вот не знаю что делать?
После промывки ДЗ, с выхлопной трубы льется бензин, двигатель троит....
Дымит белым дымом, троит, работает секунд 20, и все пропадает....
Может ли двигатель троить из-за масла в свечных колодцах?...
Здравствуйте. У меня такая проблема. При морозе ниже минус 15, если не подгазовывать, при прогреве садится аккумулятор. При нагретом, заряд поступает. И некоторое время, после прог......
13 градусов конечно многовато, даже если у ваг есть погрешность. Из за этого может и подтраивать. Нарушены фазы газораспределения. Надо найти правильную СТО и проверить соответствие установочных меток.
Вы написали, что была замена ГРМ.
Если был обрыв ремня (или цепи), тогда могло загнуть клапан (клапана). И теперь может ослаблена компрессия в цилиндрах? Это одна из версий.
Говорят там и говорят в другом месте. Говорят, говорят.
А надо конкретно перепроверить установку меток! И проверить компрессию в цилиндрах, после установки меток.
Метки после вскрытия не совпадали, на целый зуб
Раз на один зуб смещение, то ставьте как положено и проверяйте работу двигателя. Из за смещения на зуб может двигатель немного не корректно работать.
А на сколько допускается смещение?
Нельзя вообще смещать, метки на то и метки, что бы строго по ним ставили.
Понял. Спасибо.
А еще такой момент, ее прошивали под евро 2 и сейчас не диагностируется расходомер, показывает значение 0,3 как на холостых так и на повышенных оборотах. Может ли из него? Может с него стоит начать?
И его то же проверьте, но метки лучше поставить как положено.
Смещение на зуб — это много.
Смещены фазы газораспределения, потому и неровно работает двигатель.
Из-за неисправного расходомера может двигатель плохо запускаться, могут быть провалы в поездке, особенно при наборе скорости. Но «троить» двигатель не будет из-за расходомера.
Совпадение меток ГРМ — это самое главное; остальное потом.
Если хотите более подробную инструкцию про установку меток, тогда укажите конкретную модель вашего двигателя.
Машина дергается на ходу
Подсос воздуха
Почему двигатель троит на холостых
Троит на холодную
Почему не работает один цилиндр?
Признаки прогара клапана
Троит в сырую погоду
Датчик детонации: устройство, функции и назначение
Дело в том что и в одном и в другом сервисе специалисты по ваг.
А диагностику не пробовали провести? Может что и подскажет.
Диагностика и показала что смещение на 13 градусов, потом решили вскрыть крышку и оказалось на целый зуб смещение