Перебрал весь двигатель, но он всеравно троит, авто Чери Амулет
Chery Amulet (A15) 2003 — 2013
Всем привет. Вчера заметил что стал троить двигатель хоть после переборки не прошел и 10 000. Сначала поменял свечи, потом провода, все равно троит и именно 2 цилиндр и в нем свеча вся в нагаре. Переставлял свечи, все равно второй цилиндр и свеча вся в нагаре и пошло давить масло. В чем проблема может быть? Двигатель перебрался, менял все прокладки, вкладыши коренные и шатунные, кольца поршневые? И какие хорошие кольца поршневые можно будет поставить если что?
Машина дергается на ходу
Подсос воздуха
Почему двигатель троит на холостых
Троит в сырую погоду
Датчик детонации: устройство, функции и назначение
Троит холодный двигатель. Подборка обсуждений
Почему троит двигатель?
Мокрая в чем? В топливе или в антифризе и и в масле? Может антифриз попадает, может искры нет на данном цилиндре.
Искра есть когда свечу вытаскиваю, а антифриз стоит в бачке по максимум, а свеча в черной мокрой жиже
Тогда может время впрыска у форсунки больше, как вариант. Компрессия есть, искра есть, значит льет форсунка, но раз меняли местами, то возможно проблема в длительности импульса.
А как это проверить и исправить?
А если соединить форсунки парами например первый цилиндр и четвёртый оставить так как есть, а второй и третий соединить в месте от третьего цилиндра и проверить так нельзя???
Ведь они парами работают первый цилиндр и четвёртый, второй и третий или как ещё можно будет проверить???
Ведь ошибок двигателя нет а машину как будто держат
По такому подключению не подскажу, это к автоэлектрику-диагносту нужно.
Всем привет или добрый вечер кто помогал решать проблему с троением двигателя этот вопрос решился и расскажу как. Проверил провода подключив на форсунку на вторую светодиодную маленькую лампочку она горела потом завел двигатель она начала моргать чем больше газа тем быстрее. Это меня порадовало. Потом прозвонил провода от второй форсунки, у нас ведь они все идут от плюса, а минус от бортового, тоже все нормально. Переставил форсунки с первого цилиндра на второй, тоже форсунка топливная работала. Потом сижу и думаю, а если переставить с третьего цилиндра на второй вв провод и опа троение двигателя перестало. Взял сел завел педаль в топку и моя муля без усилий поехала. Крутил вертел ее в горку на 4 передаче едит и шепчет. Душа моя довольна, что будет дальше пока не знаю, всем спасибо
Так может до этого, при ремонте, просто вв провода перепутали?
Может быть и перепутал но, я когда менял их я смотрел фото в интернете как ставить провода вв и так и ставил их