АКПП с функцией типтроник наверное, большой расход топлива в городе доходит до 40л по мгновеннику. На ручном управлении скорости переключаются и слабо набирают обороты 1, 2, 3, а с 4-й и 5-й уже лучше тянет. Почему?
АКПП-на табло показывает аварийный режим, но едет ровно, не толкает и не пинает, а когда сам сбросит и на табло все ок. Что это обозначает и как исправить?...
В расширительном бачке непонятная жидкость, маслянистое, похоже на эмульсию. Мастера сказали что это теплообменник....
Где находится э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора и проводка?...
Или может их делают, альтовский двигатель, 2л, 130лс? Или может механику поставить? Посоветуйте пожалуйста...
Утром пуск двигателя. На щитке горит индикатор внимание и мигают выбор скоростей. При включении передач толчок есть, машина буксует на месте. Включаю заднюю, то переднюю и после ок......
Вы бы диагностику сделали, там точно ответ будет виден.
Ну вообще то показания мгновенного расхода топлива — это не показатель действительного расхода. Надо замерять при пробеге от 100 — до 1000 км.
А что, в положении автомата, разгон по другому идёт? В принципе сигнал должен поступать на одни и те же соленоиды и соответственно динамика разгона должна быть одинакова(если конечно проводка не перепутана). Может там на ручном, при включении 1-ой, включается 3-я или сразу 4-я, при включении 2-ой тоже включается 3-я или 4-я, а то и 5-я. Потому и разгон длительный. Собственно и расход может быть увеличен из-за этой путаницы.
Если на автомате нормально разгоняется, тогда надо проверять подключения проводов типтроника. Видимо до вас там производились работы. Ну и диагностику коробки сделать — тоже хорошая мысль.
Купил специально для авто шнурок VAG, так он вообще не хочет диагностировать, говорит слишком много ошибок:). И ещё вопрос как проверить термостат работает или нет?
Проверял в кипящей воде новый термостат, не открылся. Поспрашивал, говорят нужно что бы еще и водяное давление чтоб было. А после обнаружил трещину в крыльчатке помпы. Пока ещё жду, помпу заказал.
Шнурок VAG выдает ошибки:
Вариатор или автомат что лучше
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Шум в коробке передач
Характеристики Декстрон 2 и 3 — в чем отличия
Не тянет на горячую
Неисправности гидротрансформатора АКПП
Присадки в АКПП
Масло для коробки передач
Дергания и пинки АКПП