Ушёл хладагент из системы(лопнул радиатор). На одном СТО сказали: — «замена только с заменой осушителя»..., на другом: -" можно без замены осушителя". Проблема не осушителей(осушитель целый). Вопрос, кто прав и что делать, если жара на улице под 40 градусов?
В принципе оба правы. Можно и с осушителем, можно и без. Тот который предлагает с осушителем, хочет сделать работу более качественно, ну и немного перестраховывается и хочет побольше заработать. Хотя кто его знает, что там в старом осушителе внутри. Может он почти забитый, может напитался влаги и через неделю — месяц придётся его менять, а может и лет 10 отработать. Выбор есть, решать вам. А там как повезёт. Можно и сэкономить, можно и не сэкономить.
Можно ли включать кондиционер в машине зимой
Ошибки при использовании кондиционера в автомобиле
Кондиционер в машине дует горячим
ТОП 9 очистителей кондиционера
Неисправности кондиционера автомобиля
Климат-контроль автомобиля — что это такое и как им пользоваться
Заправка кондиционера в автомобиле
Как проверить кондиционер в автомобиле
Чистка автокондиционера