Почему втягивающее щёлкает, а не заводит?

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 1997 — 2014

У меня проблема со стартером 2114, такое ощущение что у него хроническое отрицание всех втягивающих, ставил уже штук 5 этих реле. Хватает на 2-3 дня, а в результате только щёлкает, а не заводит. Может качество этих реле на ноль! Сам стартер 100% исправен, проверял не раз, масса хорошая, аккумулятор новый, замок зажигания тоже не проблемный, уже и не знаю, что не хватает, может что то ещё на это влияет?

Вопрос понравился? Да Нет
Подписаться Ответить
Комментировать
Комментарий
3 ответа

Аккумулятор новый, стартер новый, втягивающий щелкает-значит замок и реле стартера ни причем, нужно замерить при включении втягивающего, на контакт стартера поступает питание? И в каком количестве, возможно заедание(не сильно) бендикса, затрудняет полную передачу питания во втягивающем между клеммами, по этому быстро происходит выгорание клемм во втягивающем.

Комментировать
Комментарий

Вообще в таких вещах и во многих других поиск начинают с конца. Для начала замкните отверткой контакт идущий от АКБ с контактом идущим от замка (тонкий на втягивающем). Если нормально втягивается и крутит, значит причина не во втягивающем и не в стартере, искать нужно выше(реле стартера, замок). Частой причиной бывает разъем под рулевой колонкой(подгорание контактов явление обычное, тем более если в разрыв цепи стартера включается сигнализация). Некоторые скручивают, некоторые ставят папу маму.

Горит, как правило, в холода, когда стартеру особо тяжко крутить. Если имеется реле стартера то ему тоже стоит уделить внимание (схему точно не знаю есть у вас реле или нет).

Если же щелкает, даже при замыкании контактов, непосредственно на втягивающем, то я бы не был столь уверен, что со стартером всё в порядке. Он может исключительно работать без нагрузки, а под нагрузкой будет щелкать.

Смотрите щетки, коллектор якоря, втулки, не клинит ли бендикс. Цепь стартера устроена таким образом что катушка втягивающего реле включена последовательно с обмоткой стартера, щетками и якорем и если где то между щетками и коллектором будет плохой контакт, то втягивающее будет не в состоянии удерживать стальной сердечник, и вы будите наблюдать то что наблюдаете.

Так-же не редки случаи подгорания контакта обмотки якоря с ламелью коллектора, при внешнем осмотре можно и не заметить.

Комментировать
Комментарий

Снимите стартер и гляньте на состояние венца маховика.

Короче! Стартер 100% новый и втягивающее! Замок тоже новый купил! АКБ тоже новый! А ситуация такова что 80% заводиться с первого раза, а остальные 20% через пару десятков щелчков! Как-то вот такая картина проявилась !
Скажите-ка в каком месте прикручена масса от аккумулятора? И что с венцом?
Комментировать
Комментарий
Ответить
Популярные вопросы
по ремонту ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Автомобильные
новости партнеров