Как отрегулировать зажигание в Ниссан Примера?

Nissan Primera (P12) 2002 — 2007

Как отрегулировать зажигание? В горку едешь, не тянет и позванивают пальцы

vovan1234

16.04.2016 в 02:10

Похожие вопросы:

Глохнет и после этого не заводится Ниссан Примера 3 – 5 ответов

Здравствуйте. Машина не заводится, искра имеется, топливо поступает в цилиндры. Так как свечи мокрые. При начальном запуске двигателя происходит заводка, однако в последствии глохн......

Нет искры на 2-3 цилиндрах Ниссан Примера 3 – 2 ответа

Здравствуйте уважаемые. Вопрос в следующем. При снятии крышки клапанов отломил маленький кусок распредвала, к нему еще подходит датчик фаз газораспределения. На валу, на конце, ест......

Рывки при разгоне в Ниссан Примера – 2 ответа

При разгоне после 3500 оборотов начинает дергаться и не тянет. Катушки целые, свечи, фильтра новые....

Загорелся значок двигателя и пропала тяга в Ниссан Премьера? – 2 ответа

Загорелся значок двигателя, нажимаешь на педаль газа машина кое-как набирает скорость?...

Дымит на подъёмах. – 1 ответ

Проблема одна, на подъёмах начинает сильно дымить из выхлопной трубы, подниматься возможно только на 1 скорости (не дымит), на 2 и 3 скорости теряется тяга и подниматься тяжело, ко......

3 ответа

Caban325

ЭКСПЕРТ

18924

16.04.2016 в 04:39

Был полезен мой ответ. Тогда жмите стрелку вверх ^. Ну лайк

Послушайте там нет такой регулировки зажигания как вы себе представляете. Всем этим занимается компьютер. Вам не нужно думать об этом. А по поводу того что не тянет, это надо для начала продиагностировать двигатель.

Ответ понравился?

ДА 1

НЕТ 0

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

16.04.2016 в 12:15

Всё будет хорошо!

По поводу позванивания пальчиков — это вы при ремонте двигателя видимо перетянули крепёжным болтом датчик детонации. Он у вас не работает, либо неправильно работает(вернее неправильно выдаёт сигналы). ЭБУ из-за неверных сигналов ДД, выставляет неправильное зажигание — отсюда "… не тянет и позванивают пальцы ...".

А забитый катализатор легко проверяется — при запущенном двигателе идёте и смотрите сзади автомобиля на выхлоп. Если он активный, то с вашим катализатором всё в порядке, а если еле-еле сипит, то катализатор пора менять.

Ответ понравился?

ДА 1

НЕТ 0