Замена задних тормозных колодок на Рено Меган III 2,0 dCi

Замена задних тормозных колодок дискового типа на Renault Mégane III 2,0 dCi 2014 г.в. проводилась согласно показателям износа — (более 70%). Согласно рекомендациям производителя минимальная толщина фрикционного материала не должна быть меньше 6 мм.

Менять данные запчасти рекомендовано специалистами каждые ~ 50 000 км. Стоит помнить, что оригинал прослужит дольше и надежнее, чем аналог. Замену всегда проводим в паре (правая и левая).

Какие выбрать задние тормозные колодки на Меган 3?

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Renault	44 06 035 58R	3050
Аналоги
Remsa	1387.10	1100
TRW	GDB 1791	1700
NiBK	PN-0381	1750

Для установки выбрали детали аналогового производителя Remsa с артикулом 1387.10. Благодаря ценовой политике и качеству деталей (выше среднего) данный производитель пользуется популярностью среди автолюбителей.

Тормозные колодки Рено Меган

Информация о подборе колодок по каталожным номерам для Рено Меган трех поколений. Отличие передних колодок 410608713R/410609192R/410601237R в зависимости от двигателя и года выпуска авто.Размеры и Цены на популярные аналоги TRW, Remsa, ATE,Sangsin и другие
Подробнее

Необходимый инструмент

Автоподъемник (домкрат);
Шестигранная головка на 17 мм;
Рожково-накидной ключ на 15 и 13 мм;
Приспособление для тормозного цилиндра;
Аккумулятор (при отсутствии компьютера);
Смазка для суппортов;
Компьютер.

Как меняются задние тормозные колодки на Рено Меган 3

Вся сложность замены состоит в том что поршень заднего суппорта, в отличии от переднего, не вдавливается а вкручивается. Есть два варианта как можно выполнить замену задних колодок тормозных на Renault Megane III сняв колесо.

Вариант 1:

Развести колодки компьютером;
Открутить крепления суппорта — ключ на 13,15 мм;
Снять тормозной суппорт;
Демонтировать колодки;
Вкрутить тормозной цилиндр — приспособа;
Поставить колодки новые;
Установить суппорт тормозной;
Зафиксировать креплениями;
Закончить сборку;

Вариант 2:

Отсоединить фишку электропривода ручника;
Накинуть на крепления суппорта клеммы (аккумулятор) + или — нужно пробовать;
Выкрутить 2 болта суппорта — ключ на 13,15 мм;
Снять суппорт;
Вкрутить тормозной цилиндр;
Снять колодки старые;
Вдавить поршень тормозного цилиндра — приспособа;
Установить колодки новые;
Поставить суппорт;
Закончить сборку.

Важно: при выполнении замены тормозных колодок задних по второму способу существует опасность:

может сгореть электропривод ручника;
неправильная работа ручника (как следствие);

Момент затяжки

Крепление колеса — 110 Nm;Суппорт дискового тормоза задних колес — 35 Nm;

В фотоотчете подробно показан второй самостоятельный вариант замены задних тормозных колодок на Меган 3 с электронным ручником.

Поднимаем на автоподъемнике автомобиль.Откручиваем крепления колеса заднего шестигранной головкой на 17 мм. Снимаем колесо (лучше сразу оба).

Отсоединяем фишку электропривода ручника. Для этого отщелкиваем красную защелку и плоской отверткой давим с усилием в образовавшийся проем на фишке (красная отметка). Стягиваем фишку (зеленая отметка). Она снимается очень трудно. Требуется приложить усилия. Ставим аккумулятор и накидываем клеммы на крепления тормозного суппорта (синяя метка). Пробуем + и - пока не разведем колодки.

Откручиваем рожково — накидным ключом на 13 мм верхнюю и нижнюю гайку крепления тормозного суппорта. Придерживаем ключом на 15 мм, чтоб не прокручивались.

Снимаем суппорт тормозной. Демонтируем отработанные колодки тормозные.

Специальным приспособлением вкручиваем тормозной цилиндр пока поршень не войдет полностью.

Выкладываем тормозные колодки задние новые и старые для сравнения соответствия размеров.

Ставим новые колодки в их посадочное место. Устанавливаем суппорт тормозной, фиксируем креплениями. Надеваем фишку электропривода ручника. Заканчиваем сборку. С другой стороны автомобиля проводим замену в том же порядке.