Замена коробки передач проводилась вместе со снятием валов.
1/25
2/25
Снимаем колеса, откручиваем и расконтриваем ступичную гайку на 30.
3/25
Откручиваем три гайки с шаровой опоры от рычага.
4/25
Вытаскиваем вал из ступицы и отодвигаем стойку вбок. Данная процедура выполняется по обе стороны.
5/25
Снимаем аккумулятор и корпус воздушного фильтра.
6/25
Откручиваем массу и тросик газа.
7/25
Затем тросик скоростей.
8/25
Переходим к радиатору.
9/25
Снимаем трубки охлаждения с радиатора.
10/25
Отсоединяем все датчики, двое внизу и один вверху коробки.
11/25
Снимаем нижнюю защиту.
12/25
Снимаем лыжу с подушкой.
13/25
После чего откручиваем подушку между коробкой передач и моторным отсеком.
14/25
Гайки подушки проходят через рычаг. Для того чтобы их открутить, понадобится длинный ключ на 14.
15/25
Откручиваем гидротрансформатор.
16/25
Делаем это через лючок, открутив 6 болтов на 12.
17/25
Пальцем отодвигаем его в сторону автоматической коробки, примерно на 2 сантиметра, затем откручиваем два болта стартера на 17 и откручиваем болты которые притягивают коробку к двигателю. Двигатель ставим на домкрат.
18/25
После коллектора откручиваем приемную трубу и снимаем ее опору, держащуюся на двух болтах на 10.
19/25
Приступаем к откручиванию подушки между АКПП и лонжероном. Нужна внимательность, поскольку коробка на данный момент висит только на ней.
20/25
Переходим к снятию коробки.
21/25
Снимаем АКПП с двух направляющих. На двигателе они находятся на 4 и 11 часов, если смотреть как по циферблату. АКПП на полу.
22/25
Вытаскиваем коробку из-под автомобиля.
23/25
Обнаружена утечка масла из сальника масляного насоса автомата.
24/25
Тянем и снимаем гидротрансформатор. Из него сливаем старое масло и заливаем свежее. Ставим гидротрансформатор обратно на первичный вал коробки.
25/25
После чего обратная сборка. Как указывалось в описании — самая «геморройная» часть.
На данном фотоотчете во всех подробностях описана замена АКПП на автомобиле Toyota Carina (Тойота Карина) с типом кузова AT211.
Несмотря на то, что, в принципе, процедура выполнима своими руками, ее нельзя назвать легкой.
Без оборудованного ямой гаража, помощника, солидного набора инструментов и, конечно же, собственного опыта, за дело браться не стоит.
В ином случае — как ни странно, стоит знать, что больше всего сложностей возникает не во время замены коробки передач, а при ее обратной установке.
14k
Популярные инструкции
по ремонту Toyota Carina VI (T190)
Новости партнеров
Konstantin Ovcherenko
2015-07-28 06:09:48
Указанные на рис 14 манипуляции с подушкой не дали эффекта, пришлось вытаскивать болт из самой подушки.
Наталья Сигитова (Астапова)
2014-10-05 11:50:07
меняя сальник на АКПП снял крышку, поставил сальник и собрал, теперь зажимает маховик с бубликом. ощущение что недосел вал, подскажите что делать? может не попал в пазы или есть какое то мудреное средство?
Владимир Гуляев
2014-10-04 20:51:34
Ну, вообще, нам (мне и товарищу) удавалось самостоятельно менять АКПП на "Тойоте". Возились весь уик-энд, но справились. Посоветую ли я делать это другим - нет, разумеется, если есть хоть какие-то сомнения типа "справлюсь -не справлюсь".
Konstantine Nasaraia
2014-09-21 20:10:10
Стоит внимательно присмотреться и догадаетесь, это непростое дело. Будет одно удовольствие слушать скрежет заржавевших болтов. Одному точно не управится. Все таки я доверю это капризное и "не пыльное дело " профессионалам.
Игорь Мальцев
2014-09-14 11:46:36
Совершенно правильно замечено в статье, что процедура не из лёгких. Посмотрел рекомендации, которые приводились и решил попробовать сделать все сам, ну и с помощником. Но, я не представлял, что на это уйдёт огромное количество времени. Так что, те у кого мало опыта в этом деле. даже не пробуйте все сделать сами.
Slava Ivanov
2014-09-12 13:11:45
Посмотрел фотоотчет и понял , что своими силами не смогу справиться. Хоть и многое есть что надо. Но самого главного нет, опыта в такой работе. А по материалам уже понятно, что он нужен, причем не маленький.