Инструкция замена рулевой колонки на ВАЗ 2107

Неисправность рулевой колонки, это самый неприятный стук из тех, что слышатся порой из-под передней оси. Небольшой, сначала едва заметный на мелких выбоинах, постепенно он усиливается и начинает ощутимо бить по рулю.

Хочется отметить что замена рулевой колонки, занятие довольно таки непростое, точнее данная работа не из приятных.

Но всё же если вы решили произвести данную процедуру самостоятельно, не воспользовавшись помощью специалиста, то в нашем фото отчёте подробно показано как произвести замену рулевой колонки самостоятельно.

Необходимый инструмент для замены:

Молоток;
Ключи гаечные на 17;
Ключ-трещётка и головка с удлинителем к нему на 17,30;
Монтировка;

Необходимый инструмент.

Итак, первым делом необходимо извлечь рулевой вал. который зажат в колонке. Затем берем ключ на 30, желательно конечно головку и мощный длинный вороток, и пытаемся сорвать гайку крепления рулевой колонки.

После этого откручиваем три болта крепления колонки к кузову автомобиля. Если честно, то это довольно неудобно делать, так как расстояние между гайками (под капотом) и самим кузовом очень мало и приходится выворачивать ключ чуть ли не наизнанку, чтобы удерживать болты от проворачивания.

На фото выше показан нижний болт, который наиболее неудобный для отворачивания. С обратной стороны откручиваем гайки трещоткой, чтобы все было удобнее и намного быстрее.

После того, как все гайки откручены, колонка отходит в сторону от кузова, но все еще держится на шлицах рулевой тяги. и сбить ее с вала не так-то просто. Можно сначала поддеть монтировкой и пробовать рывками сбить, или упираясь ногами. После того, как удалось сбить колонку, можно приступать к ее установке.