Антикоррозийная обработка днища ВАЗ 2110

Самое время заняться антикоррозионной обработкой дна автомобиля. Такая процедура вполне под силу выполнить своими силами.

Перед началом работ необходимо подготовиться. Подобрать подходящее антикоррозионное средство и необходимые инструменты.

Сначала дно автомобиля промывается на мойке керхером, затем более трудоемкий процесс ручной отмывки труднодоступных мест.

Мыть нужно чисто, хотя бы вот так...

Используйте разные щетки. Уделите особое внимание стыку дна с порогом.

Так как именно здесь начинается коррозия на четырехлетнем автомобиле

Далее, вооружившись отверткой и металлической щеткой нужно отковырять весь отслоившийся заводской антикор.

Тщательно зачистить эти места металлической щеткой.

Ещё тщательней. Особенно неутомимые могут обработать поверхность преобразователем ржавчины. Просушить.

Далее, мажете мастику кистью в несколько слоев с промежуточной сушкой, труднодоступные места обрабатывайте из баллончика.

1 комментарий

Инструкция полезная? Да 5 Нет

19k

Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru

Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.

Смотрите также

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Андрей

24 сентября 2014

Трудоемкий процесс-но под силу обычному обывателю. Не так давно обрабатывали с тестем его старую 2005 года выпуска десятку. Очень плохо отходит ржавчина непосредственно под днищем, где пороги дело 5 минут. Без эстакады не обойтись-ибо не везде можно подлезть, да и неудобно. Используйте респираторы и защитные очки-так не придется уклоняться от грязи.

Популярные инструкции

по ремонту ВАЗ (Lada) 2110