Конечно же автомобили должны проходить такую обработку еще на этапе изготовления, но не у всех случаях это происходит, да и в результате длительной эксплуатации антикоррозионная защита теряет свою прочность. Защита проводится в трех направлениях: обработка днища кузова и колесных арок, обработка скрытых полостей сечения кузова проникающими составами, обработка лицевых панелей антигравийными материалами.
Комментарии
6k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Жидкая шумоизоляция для днища и арок
Автопластилин
Полироль для кузова
Лучший антикор
Антикор своими руками
Какую шумоизоляцию для автомобиля выбрать
Вода под ковриком. Причины проблемы и ее устранение
Сырость в салоне автомобиля
Жидкие подкрылки для колесных арок – какие лучше