Технические данные MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t c бортовой платформой/ходовая часть (901, 902) 214 NGT

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Приводная цепь 
 

Данные по ходовой части

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

X = 260 mm 
-0°07'+0°10'-0°10' 
 
X = 265 mm 
-0°04'+0°10'-0°10' 
 
X = 270 mm 
-0°02'+0°10'-0°10' 
 
X = 275 mm 
0°01'+0°10'-0°10' 
 
X = 280 mm 
0°03'+0°10'-0°10' 
 
X = 285 mm 
0°06'+0°10'-0°10' 
 
X = 290 mm 
0°08'+0°10'-0°10' 
 
X = 295 mm 
0°11'+0°10'-0°10' 
 
X = 300 mm 
0°13'+0°10'-0°10' 
 
X = 305 mm 
0°16'+0°10'-0°10' 
 
X = 310 mm 
0°18'+0°10'-0°10' 
 
X = 315 mm 
0°21'+0°10'-0°10' 
 
X = 20 mm 
0°23'+0°10'-0°10' 
 
X = 325 mm 
0°26'+0°10'-0°10' 
 
X = 330 mm 
0°28'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

X = 260 mm 
-1°30'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 265 mm 
-1°15'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 270 mm 
-1°00'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 275 mm 
-0°48'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 280 mm 
-0°35'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 285 mm 
-0°20'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 290 mm 
-0°08'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 295 mm 
0°07'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 300 mm 
0°20'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 305 mm 
0°33'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 310 mm 
0°47'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 315 mm 
1°00'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 20 mm 
1°12'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 325 mm 
+1°27'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 330 mm 
+1°40'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 335 mm 
1°52'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 340 mm 
2°05'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 345 mm 
2°20'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 
X = 350 mm 
2°32'+0°45'-0°45' 
Максимальная разница между левым и правым 1°20' 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

длинная колёсная база, X = 90 mm 
+1°29'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 105 mm 
+1°00'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 105 mm 
+1°08'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 105 mm 
+1°16'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 110 mm 
0°54'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 115 mm 
+1°08'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 140 mm 
0°21'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 140 mm 
0°32'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 140 mm 
0°46'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 170 mm 
-0°15'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 170 mm 
0°02'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 170 mm 
0°21'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 60 mm 
+1°53'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 60 mm 
+1°53'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 60 mm 
+1°54'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 70 mm 
+1°46'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 75 mm 
+1°40'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 80 mm 
+1°28'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 80 mm 
+1°32'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 80 mm 
+1°36'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 85 mm 
+1°22'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 85 mm 
+1°28'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 85 mm 
+1°32'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 90 mm 
+1°17'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 90 mm 
+1°22'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 95 mm 
+1°12'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 95 mm 
+1°19'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 95 mm 
+1°23'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 65 mm 
+1°45'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 65 mm 
+1°48'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 65 mm 
+1°50'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 180 mm 
-0°25'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 175 mm 
-0°20'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 165 mm 
-0°08'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 160 mm 
-0°02'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 155 mm 
0°03'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 150 mm 
0°10'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 145 mm 
0°15'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 135 mm 
0°26'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 130 mm 
0°32'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 125 mm 
0°38'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 120 mm 
0°42'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 115 mm 
0°49'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 100 mm 
+1°05'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 75 mm 
+1°33'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 70 mm 
+1°40'+0°30'-0°30' 
 
короткая колёсная база, X = 53 mm 
+1°59'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 70 mm 
+1°42'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 75 mm 
+1°36'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 180 mm 
0°12'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 175 mm 
0°18'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 165 mm 
0°25'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 160 mm 
0°30'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 155 mm 
0°32'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 150 mm 
0°38'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 145 mm 
0°42'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 135 mm 
0°50'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 130 mm 
0°54'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 125 mm 
0°59'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 120 mm 
+1°02'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 110 mm 
+1°11'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 100 mm 
+1°20'+0°30'-0°30' 
 
длинная колёсная база, X = 53 mm 
+1°58'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 100 mm 
+1°12'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 110 mm 
+1°02'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 115 mm 
0°58'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 120 mm 
0°52'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 130 mm 
0°42'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 150 mm 
0°22'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 155 mm 
0°18'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 160 mm 
0°12'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 165 mm 
0°08'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 175 mm 
-0°02'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 180 mm 
-0°08'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 145 mm 
0°28'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 135 mm 
0°38'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 125 mm 
0°48'+0°30'-0°30' 
 
средняя колёсная база, X = 53 mm 
+1°58'+0°30'-0°30' 
 

Боковой наклон оси шкворня

X = 260 mm 
16°28'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 265 mm 
16°15'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 270 mm 
16°00'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 275 mm 
15°48'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 280 mm 
15°35'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 285 mm 
15°20'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 290 mm 
15°08'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 295 mm 
14°55'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 300 mm 
+14°40'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 305 mm 
14°28'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 310 mm 
14°15'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 315 mm 
14°00'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 20 mm 
13°48'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 325 mm 
13°35'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 330 mm 
13°20'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 335 mm 
+13°10'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 340 mm 
+12°53'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 345 mm 
+12°42'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 
X = 350 mm 
12°28'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1°00' 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

порожний 
18°40'+0°00'-0°00' 
 
с полной нагрузкой 
+18°15'+0°30'-0°30' 
 

Схождение задних колёс

 
0°00'+0°15'-0°15' 
 

Развал задних колёс

 
0°00'+0°20'-0°40' 
 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
19,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
12,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
10,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
9 Nm 
Заменить уплотнительную прокладку(и). 

Приводная шестерня распределительного вала

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
60° 
 

Натяжное устройство цепи

Натяжное устройство цепи 
80 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 
резьбовая пробка 
40 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Центральный винт коленчатого вала

 
315 Nm 
 

Подшипник двигателя

на переднем мосту 
45 Nm 
 
на кронштейне двигателя 
83 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Карданный шарнир рулевого механизма

 
24 Nm 
 

Рулевая передача

Ступень 01 
25 Nm 
 
Ступень 02 
45 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 

Напорная магистраль на рулевом механизме

 
37 Nm 
 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри, M14 
150 Nm 
 

Крепление колеса

 
190 - 210 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

зажимной винт 
12 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
115 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
130 Nm 
 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
50 Nm 
 

Амортизатор 1. переднего моста на мосту

 
185 Nm
 

Амортизатор 1. переднего моста на раме

 
100 Nm
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

M20 
280 Nm 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
28 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
28 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
105 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
170 Nm 
 

Тормозной диск задних колёс

 
23 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
23 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

 
57 Nm 
 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

 
100 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

масляный картер 
20 Nm 
 
Коробка передач 711.6 
57 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

 
100 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

 
190 - 210 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

 
72 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на раме

M12 
95 Nm 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M12 
95 Nm 
 

Амортизатор 1. заднего моста на мосту

Класс прочности 8.8, M 12 x 1,5 
70 Nm
 
Класс прочности 10.9, M 12 x 1,5 
110 Nm
 

Амортизатор 1. заднего моста на раме

 
80 Nm
 

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Топливо

кол-во и спецификация

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 711.620, с побочным приводом 
2,50 литра(ов)
 
Коробка передач 711.605 
1,60 литра(ов)
 
Коробка передач 711.620 
2,10 литра(ов)
 
Коробка передач 716.6 
1,50 литра(ов)
 

Дифференциал заднего моста

 
1,50 литра(ов)
 

Спецификация масла заднего моста

 
MB 235.0|MB 235.6|MB 235.8 
 

Сервоуправление

 
0,90 литра(ов)
Указание производителя 0,8- 1,0 литров 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
MB 236.3 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,60 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
MB 330.1|MB 331.0 
 

Хладагент для кондиционера

 
700 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
MB 362.0 
 

Масло опрокидывателя

 
20,00 литра(ов)
Значения могут варьироваться в зависимости от оснащения. 

Спецификация масла для опрокидывающего механизма

 
MB 341.0 
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

 
H7 12V 55W PX26d 
 

Дальний свет

 
H1 12V 55W P14,5s 
 
начиная с трансп. средства с номером R 423785 
H3 12V 55W PK22s 
 

Стояночный фонарь

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 

Противотуманная фара

 
H3 12V 55W PK22s 
 

Передний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задний фонарь

 
R5W 12V 5W BA15s 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Плафон кабины

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Светильник для чтения

 
R5W 12V 5W BA15s 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев