Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Диагностика/данные замеров двигателя
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5750 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3500 1/min
Максимальный крутящий момент
225 Nm
Ход
81,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
82,50 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
10°-/45°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
38°-/3°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
вариант 1
7,950 - 7,990 mm
вариант 2
6,900 - 6,940 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
вариант 1
7,930 - 7,970 mm
вариант 2
6,900 - 6,940 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
9,0 - 14,0 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,00 bar
Испытательная температура 80° C
Максимальный перекос головки цилиндра
0,100 mm
Минимальная высота головки цилиндра
132,75 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,20 - 1,50 bar
Термостат открывается при температуре
87° - 102°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-17°00'±10°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
F 7 LTCR
Свечи зажигания/свечи накаливания BERU
14FGH7DTURX
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKUR6ET10
Вторичное сопротивление катушки зажигания
11500±2500 Ohm
Первичное сопротивление катушки зажигания
0,75±0,25
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Альтернатива:
OTTO 91 ROZ
снижение мощности
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Давление в системе
3,80 - 4,20 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
В водотводящем кожухе под крышкой кронштейна дополнительного реле. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
680 - 820 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
680 - 820 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-17°00'±10°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2500 - 2800 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Пределы значений лямбда
0,03 ?
Число оборотов для возмущающего воздействия
580 - 920 1/min
Альтернативный метод
Считать результаты самодиагностики устройства управления
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2556 mm
Колея передних колёс
1453 mm
Колея задних колёс
1447 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль готов выезду, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°15'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
-0°45'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
2°10'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
19°00'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
0°20'+0°20'-0°20'
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 20'
Развал задних колёс
-1°00'+0°20'-0°20'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
22,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
20,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
14,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
12,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
от 1992/08
280,00 mm
до 1992/07
256,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
245,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
10 Nm
Подшипник распределительного вала
20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
1.ряд цилиндров
70 Nm
Использовать новый винт(ы).
2.ряд цилиндров
70 Nm
Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
55 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
M8
22 Nm
M10
43 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
M8
22 Nm
M10
43 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
слева, сверху
22 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
60 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02
180°
Альтернатива:, Ступень 01
60 Nm
Альтернатива:, Ступень 02
90°
Альтернатива:, Ступень 03
90°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
20 Nm
Заменить гайки.
Свечи зажигания
30 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Виброгаситель
22 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
22 Nm
Центральный винт коленчатого вала
200 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
22 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ведомый диск
60 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Маховик
Двухмассовый маховик
60 Nm + 180°
Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
на коробке передач, M8, Верхняя часть масляного поддона
25 Nm
на коробке передач, M10, Верхняя часть масляного поддона
45 Nm
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона
10 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Нижняя часть масляного поддона
10 Nm
Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Корпус масляного фильтра
20 Nm
Шатунный подшипник
распиленные шатуны
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
треснувшие шатуны, M8
30 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
треснувшие шатуны, M8,5
40 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
Ступень 01
60 Nm
Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Ступень 02
90°
Использовать новый винт(ы).
Винтовое соединение сбоку
25 Nm
Кислородный датчик
55 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шейка оси
30 Nm
Рулевая передача
гайка(и)
45 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
винт(ы)
20 Nm
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
M14, Ступень 01
115 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M16, Ступень 01
190 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
M14, Ступень 02
180°
M16, Ступень 02
180°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
36 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
40 Nm
Подвеска переднего моста
>
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормозного механизма Teves/Ate
25 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
35 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
начиная с трансп. средства с номером 8G- P- 005 534
65 Nm
до трансп. средства с номером 8G- P- 005 533
60 Nm
Ребристая головка винта.
80 Nm
Очистить оребрение.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
125 Nm
Очистить оребрение.
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
с автоматической КПП, 5 передача 01V
80 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
25 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подвеска заднего моста
>
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
установить без зазора
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°
5750±750 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2625±375 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°
1200±200 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°
800±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°
610±70 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
325±50 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°
190±40 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
1000 Ohm
Датчик числа оборотов
Сопротивление клапанных форсунок
13,50 - 15,50 Ohm
«Бош»
15,00 - 17,00 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
63 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
300 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт)
Стартёр производитель
Bosch
Мощность стартёра
1,40 Киловатт
Диагностика/данные замеров двигателя
Исполнительные элементы системы управления двигателя
Динамическое испытание узла дроссельной заслонки
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Динамическое испытание топливного насоса
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Динамическое испытание реле топливного насоса
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Динамическое испытание электромагнитного клапана бачка с активированным углём.
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Внутреннее сопротивление электромагнитного клапана бачка с активированным углём
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
22 - 28 Ohm
PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0"
Датчики системы управления двигателя
Внутреннее сопротивление датчика числа оборотов
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
1000 Ohm
PIN 1 к PIN 2, зажигание в положении "0" 
Напряжение сигнала датчика Холла
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
4 Вольт
PIN 2 к PIN 3, зажигание в положении 2 
Напряжение питания датчика Холла
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
9 - 12 Вольт
PIN 1 к PIN 3, зажигание в положении 2
Динамическое испытание лямбда-зонда
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Динамическое испытание датчика температуры впускаемого воздуха
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Динамическое испытание датчика температуры охлаждающей жидкости
двигатель ABC, «Бош» Мотроник
>
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00
Ступенчатая коробка передач
5 передача 012
2,25 литра(ов)
5 передача 01W
2,25 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
5 передача 012
G 052 911 A2
Оригинальное масло
5 передача 01W
G 052 911 A2
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
Коробка передач 01N, Новая заправка
5,50 литра(ов)
Коробка передач 01N, переменное количество
3,50 литра(ов)
Коробка передач 097, Новая заправка
5,40 литра(ов)
Коробка передач 097, переменное количество
2,30 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 01N
G 052 162 A2
Оригинальное масло
Коробка передач 097
G 052 162 A2
Оригинальное масло
Дифференциал переднего моста
Коробка передач 01N
1,00 литра(ов)
Коробка передач 097
1,00 литра(ов)
Спецификация масла переднего моста
Коробка передач 01N
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Коробка передач 097
G 052 145 A1
Оригинальное масло
Сервоуправление
0,85 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
G 004 000 M2
Оригинальное масло
Охлаждающая жидкость
8,50 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
G 12 Plus
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
650 - 700 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
280 - 320 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
G 052 300 A2
Оригинальное масло
Ёмкость бака
68 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H4 12V 60/55W P43t 
(эллипсоид)
H1 12V 55W P14,5s 
Дальний свет
H4 12V 60/55W P43t
(эллипсоид)
H1 12V 55W P14,5s
Фара-прожектор
H1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s 
Передний фонарь указателя поворота
Жёлтое стекло указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Белое стекло указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
T4W 12V 4W BA9s 
Третий фонарь сигнала торможения
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d 
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8 
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Подсветка перчаточного ящика
вариант 1
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
вариант 2
T4W 12V 4W BA9s
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 60.000 km
Интервал замены ремня агрегата
от 1995
каждые 120.000 km
до 1994
каждые 90.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km
Интервал замены свеч зажигания
от 1994
каждые 60.000 km
до 1993
каждые 30.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач
Коробка передач 097
каждые 60.000 km
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km
Подписаться
Смотрите также