Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
6000 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3800 1/min
Максимальный крутящий момент
150 Nm
Ход
81,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Двигатель холодный
0,15 - 0,25 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Двигатель холодный
0,25 - 0,35 mm
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
2°-/50°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала
42°-/2°+ - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,470 - 5,485 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,465 - 5,480 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
10,20 - 13,00 bar
Степень сжатия
10,50 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
0,30 bar
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,74 - 1,03 bar
Термостат открывается при температуре
80° - 84°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
94°
Вентилятор радиатора включается при температуре
96°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Момент зажигания
-10°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Расстояние между электродами
1,05±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK
BKR5EYA11
Другие свечи зажигания/свечи накаливания
Денсо
K16R - U11
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. 
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
600 - 700 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Момент зажигания
-10°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,60 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,40 bar
Частично загруженный, 215/50 R 17
2,40 bar
с полной нагрузкой, 215/50 R 17
2,60 bar
Давление в задних шинах
с полной нагрузкой, 205/55 R 16
2,80 bar
Частично загруженный, 205/55 R 16
2,20 bar
Частично загруженный, 215/50 R 17
2,40 bar
с полной нагрузкой, 215/50 R 17
2,80 bar
Размеры ходовой части
Колёсная база
2750 mm
Колея передних колёс
1505 mm
Колея задних колёс
1495 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
>
Схождение передних колес (общая ширина)
0°00'+0°12'-0°12'
Развал передних колёс
-0°32'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
-0°33'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
2°53'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
2°41'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
Боковой наклон оси шкворня
12°17'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
12°20'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°45'
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
35°25'+2°00'-2°00'
с ходовой частью для плохих дорог
35°23'+2°00'-2°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
31°22'+0°00'-0°00'
с ходовой частью для плохих дорог
31°20'+0°00'-0°00'
Схождение задних колёс
0°11'+0°12'-0°12'
Развал задних колёс
-1°27'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 0°30'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
26,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
24,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,05 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,50 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,15 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
12,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
2,00 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
2,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
295,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
290,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
38,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
с подкладной шайбой(ами)
9 Nm
без подкладной шайб(ы)
11 Nm
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника 1
23 Nm
оставшаяся крышка подшипника
13 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
54 Nm
Датчик положения распредвала
9 Nm
Натяжное устройство цепи
9 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
9 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
19 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
146,8 mm
Указание производителя 146,80 mm - 148,20 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
148,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
49 Nm 
<
Ступень 02
90°
Впускной коллектор
30 Nm
Выпускной коллектор
37 Nm
Свечи зажигания
25 Nm
Форсунки
25 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Центральный винт коленчатого вала
138 Nm
Ведущий диск сцепления
19 Nm
Маховик
Ступень 01
49 Nm
Ступень 02
90°
Винт(ы) спуска масла
37 Nm
Заменить уплотнительную прокладку(и).
Масляный картер
9 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
20 Nm
Ступень 02
90°
Коренной подшипник
M10, Ступень 01
44 Nm
M10, Ступень 02
90°
M8
19 Nm
Кислородный датчик
44 Nm
Генератор
сверху
25 Nm
снизу
54 Nm
Стартёр
37 Nm
Компрессор кондиционера
29 Nm
Насос усилителя рулевого управления
37 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
41 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Шейка оси
220 Nm
Амортизационная стойка
на кузове
39 Nm
на поворотном кулаке
220 Nm
Шток поршня амортизатора
47 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
49 Nm
Крепление колеса
103 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
294 Nm
Восстановить гайки.
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
49 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
74 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
19 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
74 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
74 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
123 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
89 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Использовать новые винты.
Суппорт дискового тормоза задних колёс
30 Nm
Использовать новые винты.
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
47 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
107 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Тормозной шланг
29 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Винт(ы) контроля масла
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач C50
39 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой
17 Nm
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач C50
39 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
103 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса
100 Nm
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°
2450±150 Ohm
Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°
318±8 Ohm
Сопротивление датчика положения коленчатого вала
холодный
1630 - 2740 Ohm
тёплый
2065 - 3225 Ohm
Сопротивление датчика положения распредвала
холодный
835 - 1400 Ohm
тёплый
1060 - 1645 Ohm
Сопротивление клапанных форсунок
13,70 - 15,30 Ohm
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Зарядный ток генератора
10 - 30 Ампер
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,70 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A2/B2|ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка передач
1,90 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90
Охлаждающая жидкость
6,50 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
Антифриз на этиленгликолевой основе
Тормозная жидкость при замене
1,20 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
410 - 470 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
100 - 120 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
Denso ND - OIL 6
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
HB4 12V 51W P22d 
Дальний свет
HB3 12V 60W P20d 
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Противотуманная фара
HB4 12V 51W P22d
Передний фонарь указателя поворота
W21W 12V 21W W3x16d 
Боковой фонарь указателя поворота
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s 
Задний фонарь
T4W 12V 4W BA9s 
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
сзади
Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) 
спереди
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
Фонарь освещения багажника
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Светильник для чтения
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Пробный интервал ремня агрегата
первый раз для 105.000 km / 7 года/лет, после этого каждые 15.000 km / 1 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 4 года/лет
с иридиевыми свечами зажигания, со платиновыми свечами зажигания
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя
каждые 150.000 km / 10 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 90.000 km / 6 года/лет
Подписаться
Смотрите также