Технические данные AUDI A3 Sportback (8PA) 1.6

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

без кондиционера 
21,34 x 900 
 
с системой кондиционирования 
21,34 x 1042 
 

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
5600 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
3800 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
148 Nm
 

Ход

 
77,40 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
81,00 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
5,973 - 5,987 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
5,958 - 5,972 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
7,00 - 13,00 bar
Разница макс. 3 bar 

Степень сжатия

 
10,50 :1
 

Минимальное давление моторного масла при холостом ходе

 
1,20 bar
Испытательная температура 80° C 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,100 mm
 

Минимальная высота головки цилиндра

 
132,80 mm
 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,40 - 1,60 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
87° - 102° 
 

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания

 
5000 Ohm
с выключателем 

Расстояние между электродами

 
1,00±0,10 mm
 

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

 
BKUR6ET10 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
OTTO 95 ROZ 
 
Альтернатива: 
OTTO 91 ROZ 
снижение мощности 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
«Бош» Мотроник 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
Siemens 
 

Приготовление горючей смеси – тип

 
Simos 7.1 
 

Давление в системе

 
4,00 bar
при числе оборотов на холостом ходу 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

двигатель BGU 
600 - 800 1/min
 
двигатель BSE 
650 - 850 1/min
 

Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач

двигатель BGU 
600 - 800 1/min
 
двигатель BSE 
650 - 850 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
80 °C
 

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Содержание CO при холостом ходе

 
0,00 - 0,50 %
 

Повышенное число оборотов на холостом ходу

 
2500 - 3000 1/min
 

Содержание CO при повышенном холостом ходе

 
0,00 - 0,20 %
 

Настройка ДВС – время

 
120 секунда(ы)
 

Настройка ДВС – число оборотов

 
2500 - 3000 1/min
 

Исполнение лямбда-зондов

 
Широкополосный кислородный датчик 
 

Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда

двигатель BGU 
600 - 800 1/min
 
двигатель BSE 
650 - 850 1/min
 

Значение лямбда

 
0,97 - 1,03 ?
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

Автомобили до года выпуска модели 2008 
0,00 bar
см. наклейку крышки топливного бака 
Автомобили начиная с года выпуска модели 2009 
0,00 bar
см. наклейку на внутренней стороне двери водителя или на стойке B 

Давление в задних шинах

Автомобили до года выпуска модели 2008 
0,00 bar
см. наклейку крышки топливного бака 
Автомобили начиная с года выпуска модели 2009 
0,00 bar
см. наклейку на внутренней стороне двери водителя или на стойке B 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2577 mm
 

Колея передних колёс

 
1535 mm
 

Колея задних колёс

 
1507 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°10'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

PR. - номер UA0 
-0°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер UA4 
-0°30'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA1 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA5 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA9 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA6 
-0°41'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA7 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB5 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB3 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA3 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB2 
-0°46'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA2 
-0°14'+0°30'-0°30' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

PR. - номер UA0 
7°34'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
PR. - номер UA4 
7°34'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA1 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA5 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA9 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA6 
7°47'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB5 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA7 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA3 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB3 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UB2 
8°07'+0°30'-0°30' 
 
PR. - номер UA2 
7°17'+0°30'-0°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

PR. - номер UA0 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA4 
18°22'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA1 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA5 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA9 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA6 
18°20'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB5 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA7 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA3 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB3 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UB2 
18°00'+0°20'-0°20' 
 
PR. - номер UA2 
18°22'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

 
0°25'+0°10'-0°10' 
 

Развал задних колёс

 
-1°20'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
22,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
25,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
19,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
22,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
10,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38 
12,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

Суппорт дискового тормозного механизма C38 
8,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38 
10,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
14,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
12,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1ZF 
280,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FS III, PR. - номер 1ZM 
280,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZP 
288,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZE 
288,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1ZD 
312,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма FN3, PR. - номер 1LJ 
312,00 mm
 

Диаметр тормозного диска задних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KQ 
255,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма C38, PR. - номер 1KD 
255,00 mm
 
Суппорт дискового тормозного механизма CII 38, PR. - номер 1KZ 
286,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс

 
38,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
9 Nm 
Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 

Подшипник распределительного вала

 
23 Nm 
Затянуть пошагово крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

 
100 Nm 
 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

 
16 Nm 
не разбирать 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
23 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
23 Nm 
 

Кожух зубчатого ремня

центр 
10 Nm 
Использовать предохранительные средства. 
снизу 
10 Nm 
Использовать предохранительные средства. 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

 
115,0 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 
Ступень 03 
90° 
 

Впускной коллектор

 
20 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

 
30 Nm 
 

Кронштейн топливного фильтра

 
3 Nm 
 

Датчик детонации

 
20 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
15 Nm 
 

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
90 Nm 
Использовать новый винт. 
Ступень 02 
90° 
 

Ведущий диск сцепления

M6 
13 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 
M7 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Преобразователь крутящего момента

 
57 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кожух маховика

 
10 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Цепная звёздочка масляного насоса

Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Масляный картер

M6 
15 Nm 
Пошагово затянуть болты. 
M10 
45 Nm 
 

Маслоохладитель

 
25 Nm 
 

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

 
10 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
30 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Коренной подшипник

Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Держатель двигателя

 
45 Nm 
 

Подшипник двигателя

на кузове, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кронштейне двигателя, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове, Ступень 02 
90° 
 
на кронштейне двигателя, Ступень 02 
90° 
 
Распорка, Ступень 01 
20 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Распорка, Ступень 02 
90° 
 

Стопор против проворачивания

на коробке передач 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
5 передача 0AF, на коробке передач 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на подрамнике 
100 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

 
55 Nm 
 

Держатель - выхлопной трубы

 
23 Nm 
 

Генератор

 
23 Nm 
 

Стартёр

 
80 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
25 Nm 
 

Держатель - компрессора кондиционера

 
45 Nm 
Использовать предохранительные средства. 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
25 Nm 
 

Рабочее колесо вентилятора

 
10 Nm 
 

Кронштейн радиатора

 
5 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
15 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
70 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

 
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике 
70 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
стойка подшипника, сзади, на подрамнике 
50 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
стойка подшипника, сзади, на кузове 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 
Блок подшипника ступицы колеса 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
100 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
20 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
55 Nm 
 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

 
20 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
65 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Поперечный рычаг подвески из листовой стали 
100 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Поперечный рычаг подвески из чугуна 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
Алюминий, Кованый поперечный рычаг подвески 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FS III 
28 Nm 
 
на скобе тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
30 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
35 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке, Суппорт дискового тормозного механизма FN3 
190 Nm 
Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

 
4 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
4 Nm 
 

Воздушный клапан

 
10 Nm 
 

Датчик - числа оборотов колеса

 
8 Nm 
 

Тормозная магистраль

 
14 Nm 
 

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза 
35 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

 
25 Nm 
 

Рычаг переключения

 
20 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

 
20 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 
40 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 
M12 x 90 
65 Nm 
 

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП 
40 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове 
60 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач, Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на подшипнике КПП, Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, Ступень 02 
90° 
 
на подшипнике КПП, Ступень 02 
90° 
 

Приводной вал

на коробке передач, Ступень 01 
10 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на коробке передач, M8, Ступень 02 
40 Nm 
 
на коробке передач, M10, Ступень 02 
70 Nm 
 
Центральный болт, Шестигранник 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, без оребрения 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Двенадцатигранник, с оребрением 
70 Nm + 90° 
Использовать новый винт. 

Маслоналивной(ые) винт(ы)

 
25 Nm 
с коробкой передач 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 0AF, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 
30 Nm 
 
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 0AF, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 
25 Nm 
 

Винт(ы) контроля масла

Автоматическая коробка передач 09G, резьбовая пробка, Переливная труба 
27 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Автоматическая коробка передач 09G 
39 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 
Автоматическая коробка передач 09G, резьбовая пробка, Переливная труба 
27 Nm 
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 
Автоматическая коробка передач 09G, Переливная труба 
1 Nm 
 
Коробка с непосредственным переключением передач 0AM 
30 Nm 
 
5 передача 0A4, с винтом(ами) с внутренним шестигранником 
30 Nm 
 
5 передача 0A4, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником 
25 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста 
25 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
с кронштейне опоры 
90 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
95 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

 
120 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт, Алюминиевый поворотный кулак 
200 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 
Центральный болт, Стальной поворотный кулак 
180 Nm + 180° 
Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста 
90 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
130 Nm + 90° 
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

 
45 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове 
50 Nm + 45° 
Использовать новый винт(ы). 
на поворотном кулаке 
180 Nm 
 

Электрика

Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления

Сопротивление датчика температуры двигателя для 0°

 
5750±750 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 5°

 
4700±700 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 15°

 
3250±450 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 20°

 
2625±375 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 25°

 
2150±350 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 35°

 
1450±250 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 40°

 
1200±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 45°

 
1000±200 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 50°

 
800±150 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 60°

 
610±70 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 80°

 
325±50 Ohm
 

Сопротивление датчика температуры двигателя для 100°

 
190±40 Ohm
 

Сопротивление клапанных форсунок

 
12,00 - 17,00 Ohm
при 20°C 

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
44 А-ч
 

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

 
220 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) 

Зарядный ток генератора

 
90 Ампер
 

Стартёр производитель

 
Bosch 
 

Мощность стартёра

с автоматической КПП 
1,10 Киловатт
 
с коробкой передач 
1,00 Киловатт
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
4,60 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00 
 
повышенный срок службы 
VW 503 00|VW 504 00 
 

Ступенчатая коробка передач

5 передача 0AF 
2,00 литра(ов)
 
Коробка с непосредственным переключением передач 0AM, Новая заправка 
1,70 литра(ов)
 
Коробка с непосредственным переключением передач 0AM, переменное количество 
1,50 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

до 2007, Коробка передач 0AF 
G 052 726 A2 
Оригинальное масло 
от 2008, Коробка передач 0AF 
G 052 512 A2 
Оригинальное масло 
Коробка с непосредственным переключением передач 0AM 
G 052 171 A2 
Оригинальное масло 

Автоматическая КПП

Автоматическая коробка передач 09G 
5,90 литра(ов)
 

Спецификация масла автоматической коробки передач

Автоматическая коробка передач 09G 
G 055 025 A2 
Оригинальное масло 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
VW 501 14 
 

Хладагент для кондиционера

 
500 - 550 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

до 2003/10, Компрессор Denso 7SEU16 
170 - 190 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Zexel 
110 - 130 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Sanden 
100 - 120 cm?
 
от 2003/11, Компрессор Denso 7SEU17 
130 - 150 cm?
 
от 2007/06, Компрессор Denso 6SEU14 
80 - 100 cm?
 
от 2007/08, Компрессор Delphi 
100 - 120 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

Компрессор Denso 
G 052 300 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Sanden 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Zexel 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Delphi 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 

Ёмкость бака

 
55 литра(ов)
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
до 2008/03, с ксеноновыми фарами 
D2S 85V 35W P32d-2 
 
до 2008/03, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2008/04, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дальний свет

с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 
до 2008/03, с ксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 
до 2008/03, с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
от 2008/04, с биксеноновыми фарами 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Система активного освещения в повороте

с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте 
D3S 85V 35W PK32d-5 
 

Дневной ходовой свет

до 2008/03, с биксеноновыми фарами 
P21W 12V 21W BA15s 
 
от 2008/04, с галогенной фарой 
PS19W 12V 19W PG20/1 
Оригинальная деталь 
от 2008/04, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Стояночный фонарь

до 2008/03 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
от 2008/04, с галогенной фарой 
PS19W 12V 19W PG20/1 
Оригинальная деталь 
от 2008/04, с биксеноновыми фарами 
LED 
Оригинальная деталь 

Противотуманная фара

 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 
Вариант оснащения S-Line 
H7 12V 55W PX26d 
 

Передний фонарь указателя поворота

до 2008/03 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
от 2008/04 
PSY24W 12V 24W PG20/4 
 

Боковой фонарь указателя поворота

до 2008/03 
WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow 
 
от 2008/04 
LED 
Оригинальная деталь 

Задний фонарь указателя поворота

 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фара заднего хода

 
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
 

Задняя противотуманная фара

 
H21W 12V 21W BAY9s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

 
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
 

Фонарь освещения багажника

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Освещение пространства для ног

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
производителем не предписано 
 

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

 
производителем не предписано 
 

Пробный интервал ремня агрегата

 
каждые 60.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 90.000 km 
 

Интервал замены свеч зажигания

 
каждые 60.000 km / 6 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

до 2007 
каждые 2 года/лет 
 
от 2008 
первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 30.000 km / 2 года/лет 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев