Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
5800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 1/min
Максимальный крутящий момент
203 Nm
Ход
94,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Степень сжатия
10,00 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,050 mm
Минимальная высота головки цилиндра
129,00 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
0,98 bar
Термостат открывается при температуре
82°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
MOTOROLA
Приготовление горючей смеси – тип
E 16
Давление в системе
3,80 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
За кожухом блока предохранителей. 
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
Колёсная база
2700 mm
Колея передних колёс
1544 mm
Колея задних колёс
1505 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Автомобиль на ходу без запасного колеса, инструмента, принадлежностей и с полным баком.
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
-1,00+1,00-1,00 mm
Развал передних колёс
-1°00'+0°30'-0°30'
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
3°16'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс в mm
1,20+1,20-1,20 mm
Развал задних колёс
-1°40'+0°20'-0°20'
Положение переднего моста при порожнем состоянии
спереди, на надрамнике
188 - 198 mm
Измерить расстояние между опорной поверхностью (полом мастерской) и центром внутреннего болта крепления поперечного рычага подвески.
сзади, на надрамнике
161 - 171 mm
Измерить расстояние между опорной поверхностью (полом мастерской) и центром внутреннего болта крепления поперечного рычага подвески.
Положение заднего моста при порожнем состоянии
233 - 243 mm
Измерить расстояние между опорной поверхностью (полом мастерской) и центром внутреннего болта крепления поперечного рычага подвески.
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
11,90 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
10,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
285,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
278,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
41,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Подшипник распределительного вала
22 Nm
Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.
Приводная шестерня впускного распредвала
85 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня выпускного распредвала
85 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
75 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
M10
20 Nm + 30° + 15°
Направляющая цепи привода распредвала
на головке блока цилиндров
8 Nm
на блоке цилиндров двигателя
10 Nm
M22 x 1,5, резьбовая пробка
65 Nm
Направляющая цепи привода балансирного вала
10 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
M6, на головке блока цилиндров
10 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
10 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
10 Nm
Крышка привода ГРМ
21 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
43 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01
30 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02
90°
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03
60°
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04
15°
Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05
35 Nm
Использовать новый винт(ы).
Впускной коллектор
9 Nm
Выпускной коллектор
20 Nm
Свечи зажигания
22 Nm
Труба распределителя топлива
9 Nm
Датчик детонации
23 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
23 Nm
Крышка
8 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
Ступень 01
90 - 110 Nm
Ступень 02
75°
Центральный винт коленчатого вала
100 Nm + 75° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
23 - 28 Nm
Ведомый диск
53 Nm + 25°
Использовать новый винт(ы).
Маховик
60 Nm + 30°+ 15°
Использовать новый винт(ы).
Преобразователь крутящего момента
45 - 55 Nm
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
на коробке передач
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя
23 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Кислородный датчик
40 Nm
Стартёр
35 - 45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
18 - 22 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
77 - 94 Nm + 75°
Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
80 - 120 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
на надрамнике
41 - 50 Nm + 45°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике
81 - 99 Nm + 75°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
27 - 33 Nm + 60°
Крепление колеса
108 - 132 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке
90 - 110 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Центральная гайка, Ступень 01
120 - 180 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, Ступень 02
Ослабить 45°
Центральная гайка, Ступень 03
225 - 275 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
3 - 5 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
30 - 40 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
55 - 65 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
18 - 22 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
60 - 70 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
60 - 70 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
25 - 30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
31 - 38 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
110 - 150 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
190 - 270 Nm
Тормозной диск задних колёс
6 - 8 Nm
Тормозной диск передних колёс
6 - 8 Nm
Воздушный клапан
8 - 12 Nm
Тормозная магистраль
14 - 18 Nm
Тормозной шланг
M10, на суппорте дискового тормоза
14 - 18 Nm
M12, на суппорте дискового тормоза
35 - 45 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M12
48 - 72 Nm
на масляном поддоне
40 Nm
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01
120 - 180 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Центральная гайка, Ступень 02
Ослабить 45°
Центральная гайка, Ступень 03
225 - 275 Nm
Промежуточный подшипник ведущего вала
23 - 28 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
22 - 41 Nm
Винт(ы) контроля масла
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач
46 Nm
с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой, Коробка передач 55- 50 SN
40 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
23 - 28 Nm + 30°
Использовать новый винт(ы).
Продольный рычаг подвески заднего моста
стойка подшипника, на кузове
81 - 99 Nm + 90°
на поворотном кулаке
130 - 170 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
81 - 99 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
135 - 165 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
81 - 99 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
81 - 99 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста
81 - 99 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
на поворотном кулаке
135 - 165 Nm + 45°
Использовать новый винт(ы).
Крепление колеса
108 - 132 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке
51 - 61 Nm + 75°
Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
3 - 5 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
41 - 50 Nm + 60°
Использовать новый винт(ы).
Амортизатор заднего моста
на кузове
75 - 105 Nm
на поворотном кулаке
140 - 180 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Ёмкость аккумуляторной батареи
70 А-ч
Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи
450 Ампер
Напряжение, поддерживаемое регулятором
14,00 Вольт
Стартёр производитель
DELCO
Стартёр тип
R74 - L45
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
FIAT 9.55535-G1
SAE 5W-30
Ступенчатая коробка передач
1,73 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
API GL4 SAE 75W-85
Автоматическая КПП
Новая заправка
7,35 литра(ов)
переменное количество
3,10 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
Коробка передач 55- 50 SN
TUTELA GI/V
Сервоуправление
0,90 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
TUTELLA GI/R
Охлаждающая жидкость
7,40 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
CUNA NC 596-16|ASTM D 3306
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
690 - 770 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Освещение
Источники света
Ближний свет
до 2007/03, с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d 
от 2007/04, с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s 
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2 
Дальний свет
с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
с биксеноновыми фарами
D1S 85V 35W PK32d-2
с биксеноновыми фарами, Фара-прожектор дальнего света
H1 12V 55W P14,5s
Фара-прожектор
H1 12V 55W P14,5s
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
Габаритный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s interference
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
сзади по центру
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) 
впереди по центру
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь освещения багажника
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены ремня агрегата
до трансп. средства с номером 2099136
каждые 120.000 km
начиная с трансп. средства с номером 2099137
каждые 140.000 km
Интервал замены воздушного фильтра
до трансп. средства с номером 2099136
каждые 60.000 km
начиная с трансп. средства с номером 2099137
каждые 35.000 km
Интервал замены свеч зажигания
до трансп. средства с номером 2099136
каждые 120.000 km
начиная с трансп. средства с номером 2099137
каждые 105.000 km
Интервал замены тормозной жидкости
до трансп. средства с номером 2099136
каждые 60.000 km / 2 года/лет
начиная с трансп. средства с номером 2099137
каждые 70.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
до трансп. средства с номером 2099136
каждые 30.000 km
до трансп. средства с номером 2099136, при длине пробега менее 10.000 km в год
один раз в год
начиная с трансп. средства с номером 2099137
каждые 35.000 km / 1 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
до трансп. средства с номером 2099136
каждые 30.000 km / один раз в год
начиная с трансп. средства с номером 2099137
каждые 35.000 km / 15 месяца(ев)
Подписаться
Смотрите также